体坛周报全媒体发布
进入到2024赛季的法拉利迸发出了新能量，与2023赛季同期相比可谓焕然一新。在前四站比赛中，拿下1个冠军并5次登台。来到中国大奖赛，赛季前刚续约的勒克莱尔自然也想一展身手。在接受采访时，他表示，今年目标就是希望尽可能最大化压榨出赛车的速度。
Q：2024 赛季之前，你与法拉利车队签下一份长约，是什么原因让你信任这支车队？
勒克莱尔：这是我对于车队整体的看法。显然，我与弗雷德（瓦塞尔，车队领队）有很多的交流，了解车队需要我做些什么以及他对车队的愿景。他是一位非常乐观的人。我跟他说，我是在法拉利大家庭之中成长，对于我而言继续留在法拉利是一个正常的选择。
Q：你认为F1在2026年开始使用100%可再生燃料之后，对于赛车操控性将有怎样的影响？
勒克莱尔：我不认为将会影响操控性和任何事情，过去几年已经在发生渐进式的变化。我们已经处在这个方向上，壳牌做了令人难以置信的工作，在可靠性、驾驶感和性能方面没有差异。这是我们在接下来赛车规则下想要去达成的事情， 尽可能少地发生改变，但是为我们周围的世界带来很大的不同。截至目前，壳牌做了非常棒的工作。我知道2026年过渡还有很多工作要完成，但毫无疑问，目标将是达成无缝衔接的过程。
Q：过去3年，你和卡洛斯（塞恩斯）参与了很多有趣的视频、队友互动，所以， 你最喜欢的一次拍摄经历是什么？
勒克莱尔：这是一个很难回答的问题。很棒的是，我们每年都有很多次拍摄，同时尝试着很多不同的创意。但无论如何，我与卡洛斯保持着很棒的关系。每一次拍摄都很有乐趣。
Q：你在F1生涯的早期在上海参加过比赛，2018年和2019年的中国大奖赛。在那两场比赛中，最让你印象深刻的是什么，今年的目标又是什么？
勒克莱尔：我今年的目标，一直都是尽可能最大化压榨出赛车的速度。在F1当中，一切都是团队协作。这意味着，作为一名车手，你需要尽可能出色地完成自己的工作，但作为一支车队，也需要一辆足够去争取胜利的赛车。很难真正制定一个细节的目标，因为这不仅仅取决于车手自己。但最大限度地利用我们的赛车，是可以达成的目标。我认为这应该是赛季开始时大家每个人的目标， 我们已经做到了，作为整个车队，我们很好地做到了最大限度地拿到分数。这也是本赛季接下来的目标，显然，如果我们能赢得更多比赛，那将是令人惊喜的。
Q：能分享一些关于壳牌与法拉利车队在F1合作方面的一些细节吗？以及这一合作如何帮助提高动力单元的效率？我相信这在上海这条赛道非常重要？
勒克莱尔：为了推出如此令人难以置信的产品，壳牌在幕后做了大量工作，并如期生产和交付给我们。它对我们有很大帮助，无论是赛季与赛季之间 ，无论是他们在实验室中所做的工作，还是为了提高我们发动机的可靠性，都非常令人印象深刻。因此，尤其是在性能表现和可靠性这两个重要的方面，这是我们获得最大收益的领域。（文/王相天）
“体坛+”是体坛传媒集团旗下《体坛周报》及诸多体育类杂志的唯一新媒体平台。 平台汇集权威的一手体育资讯以及国内外顶尖资深体育媒体人的深度观点， 是一款移动互联网时代体育垂直领域的精品阅读应用。
