体坛周报全媒体特约记者 茅为安
七届F1世界冠军汉密尔顿被认为将在2025年从梅赛德斯转投法拉利,而且最快将在本周对外宣布。
据记者了解,汉密尔顿与法拉利的谈判已经接近达成,尽管目前双方还没有在合约上签字。
汉密尔顿2013年从迈凯伦加入梅赛德斯后,与德国制造商一起赢得了自己后六个世界冠军头衔。去年意大利大奖赛前,梅赛德斯宣布汉密尔顿将在2024和2025赛季继续驾驶“银箭”赛车,但现在得知双方续签的是“1+1”合约,英国人可以在第一年之后选择离开。
法拉利主席阿尔坎从不掩饰对汉密尔顿的欣赏,但当时后者对梅赛德斯能够帮助他取得成功深信不疑,而且他还与沃尔夫领导的车队在他的Project 44公益项目上开展合作。汉密尔顿也曾多次提及成为梅赛德斯家族一员的自豪感,并暗示他或许效仿名宿斯特林·莫斯爵士,在梅赛德斯结束职业生涯。
然而,2022年新技术规则启用以来,梅赛德斯没能达到应有水准,眼睁睁看着红牛连续称霸两个赛季。上赛季收官战阿布扎比期间,汉密尔顿被问及2024赛季的前景时还表示他有信心梅赛德斯可以重返争冠行列。今年一月,沃尔夫作为梅赛德斯车队股东,完成了他继续担任领队一职的续约,同时去年重新出任技术总监的埃里森也延长了在一线岗位的工作合约,让人觉得梅斯德斯为再夺世界冠军众志成城。
汉密尔顿在上个月年满39岁,虽然依照他当前的状态还能继续征战F1赛场,但应该距离退役不会太久。当前不知什么诱因触发了汉密尔顿改变他对梅赛德斯做出的承诺,但有消息表示法拉利开出的条件可能高达9位数英镑。
法拉利刚刚在上周宣布与勒克莱尔续签了多年合约,摩纳哥人将为跃马比赛至少至2026年。但对于同样合约将在今年到期的塞恩斯,意大利车队没有任何说明,不禁催生了联想。如今加上汉密尔顿的惊人转会传言,看起来法拉利可能有更好的选择。
如果汉密尔顿加入法拉利成为现实,2025年他与勒克莱尔共同身着红色队服参赛,可能成为2021年世界冠军大战后,F1最激动人心的事情。而梅赛德斯2025年车手席位出现空缺,无疑将让车手市场变得异常活跃。17岁的意大利车手安德烈亚·基米·安东内利是当前梅赛德斯旗下最被看好的新秀车手,他将在今年迎来在F2的首秀。如果他能取得年度前三名,那么将自动达到申请“超级驾照”的要求。但是可以预见,其他现役车手都将对加入布莱克利蠢蠢欲动。