7届F1世界冠军汉密尔顿与梅赛德斯合同将在今年年底到期,双方目前并未就续约达成一致。而据《每日邮报》日前报道,法拉利向汉密尔顿抛出了橄榄枝,愿意为其提供4000万英镑的年薪,而且法拉利董事长约翰·埃尔坎已经与汉密尔顿进行了接触。
虽然汉密尔顿的家人长期以来都有一个法拉利的梦,希望有一天看到汉密尔顿能驾驶法拉利赛车。 但对38岁的汉密尔顿来说,钱的多少并不是他现在最为看重的,他最需要的是有一辆能让他获得第八冠的赛车。
目前来看,法拉利并不比梅赛德斯更有吸引力。此外,法拉利也没有提供具有竞争力的短期或中期机会,事实上梅赛德斯在这一点上也不具备。 梅赛德斯在本周末的摩纳哥大奖赛上的升级是否能够取得成功,或许会成为汉密尔顿是否留队的决定性因素。如果升级失败,在2026年规则再次改变之前,梅赛德斯或将没有机会赶超红牛,这样的结果也会加速汉密尔顿离队的决心。
对于法拉利的挖人行为,梅赛德斯已经做好了充分准备,他们也准备了一份大合同,以留住汉密尔顿。领队托托•沃尔夫也否认了汉密尔顿可能离队转投法拉利的传言,但他表示和汉密尔顿这样的老朋友谈钱感觉很不舒服。他表示:“这些谣言每两年就会出现一次,但这些都不是真的。我们正常讨论,完全不急。两个老朋友,经历了十年,像亲兄弟一样,突然不得不讨论钱的问题,这让人感到不舒服。我坚信我们会找到适合彼此的答案,对我来说没有一点怀疑。我不会去想象其他任何情况。如果我们给他一辆有竞争力的车,他依然会统治很久。看看汤姆·布雷迪在40多岁时还能做什么。”