体坛周报全媒体报道
北京时间2月7日，阿尔法·罗密欧F1车队公布了2023赛季的新车C43。索伯公司希望阿尔法·罗密欧在上赛季第六名的基础上能够更进一步。
阿尔法·罗密欧车队的技术总监扬·蒙绍解释了C43的主要变化：“我们确定了哪些部分仍有潜力释放，哪些部分的潜力我们在2022赛季无法释放。”
“我们主要集中于赛车的尾部，只是想要足够大胆地对尾部进行纯粹的开发，这为我们去年许多无法实施的解决方案打开了大门。”
“我们决定改变后轴，重做后悬挂以及变速箱外壳，这为新布局打开了大门，尤其是冷却部分，一旦就位，我们就可以开发车身了。”
“与去年的赛车相比，我们的车身和处理散热器发出的热气的方式都有了很大变化。这不是一次革命，类似的解决方案去年已经出现在发车格上，但如果不对架构进行重大改变，我们就无法实现。”
“整个赛季中，我们的可靠性问题也相对明显。所以我们对赛车进行了非常大的改动，同时我们内部对这个问题的处理流程也进行了改变。”
阿尔法·罗密欧车队的车手博塔斯也表示：“我们需要实现更多，就这么简单，我们需要向更好的目标前进，向更高的目标前进，包括我和整个团队。我们总是需要不断进步，这是我们前进的动力，所以，我们期待能有更好的一致性，更多的分数，更好的结果——但如何实现，这是一个棘手的问题。这需要专注于每一个细节，以及作为一个团队一起非常非常努力地工作。”
文/蜗壳
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