体坛周报全媒体报道
在确认即将就任法拉利领队之后,摆在瓦塞尔面前的首个难题是处理车队在技术层面面临的种种困境,建立有效的管理结构。以车队目前的状态,没有任何一场比赛是轻松的,瓦塞尔不仅要确保法拉利守住第二的位置,还要想办法为车队争夺自2008年以来首个总冠军头衔。虽然更换了新领队,不过对于新赛季,法拉利车手勒克莱尔依旧保持着乐观的心态。
“我很有信心,因为我们在模拟器上做了很多工作。”勒克莱尔说,“过去的一年里,我们一直在努力找出这辆车的弱点,为明年的新赛车做足准备。2018赛季,当时效力于索伯的勒克莱尔曾与瓦塞尔有过一段合作,随着瓦塞尔成为法拉利的新领队,下赛季法拉利或许可以解决困扰车队本赛季一、二号车手的分配问题。
对于领队更换,勒克莱尔在采访中表示,只要法拉利车队在换帅过程中平稳过渡,就不会对车队造成太大损失,“显然,马蒂亚(比诺托)目前仍在工厂工作,并试图帮助车队为2023年做好准备。其次我相信,如果这次更换领队的事件以正确的方式完成过渡,我们应该不会遭受太多损失。自2021赛季之后,我们一直工作得很好,以正确的方式朝着正确的方向努力,这给了我信心,我们将在2023年拥有一辆有竞争力的赛车。”
虽说法拉利今年保住了年度车手和车队“双亚”,但在赛季尾声阶段,后程发力的梅赛德斯在积分榜上给他们造成了不小的威胁。谈到梅赛德斯是否会成为主要竞争对手时,勒克莱尔表示他很确信梅赛德斯会回归争冠行列。
“我还没有看到另一支车队会进入前三名的迹象,但梅赛德斯明年肯定会带着一辆非常强大的赛车出现。”勒克莱尔说道,“我们已经看到他们从第一场比赛到最后一场比赛的进步有多大。我认为他们明白赛车的问题,这通常是它会变得更好的标志,所以希望明年这将是一场三大车队之间的战斗。”
可以预见,新赛季F1三大车队间的竞争或许将更加激烈,但勒克莱尔认为,更多车队加入前排的战斗是一件好事,“我认为每个人都会喜欢看到几支车队互相竞争,这说明大家实力相当,车手也会享受这种感觉,因为这才是比赛的乐趣。”
文/局先生