体坛周报全媒体报道
12月15日，F1官方消息，即将离任的法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托对塞巴斯蒂安·维特尔在其职业生涯中“令人惊叹的”的努力和个性表示敬意，同时比诺托也承认，选择不与德国人续约是他在F1面临的“最困难的任务”。
维特尔在2015年从红牛加入法拉利，成为四届世界冠军，目标是让法拉利重返胜利之路，但尽管取得了一系列胜利，他们最终还是功亏一篑。
比诺托在2019年担任车队老板，他在2020赛季之前决定更新法拉利的车手组合，在2021年用卡洛斯·塞恩斯取代维特尔，作为查尔斯·勒克莱尔的队友，塞恩斯已经与法拉利签订了一份长期协议。
比诺托在维特尔从F1退役前发表讲话，解释了打电话向他“爱的”人透露消息是他职业生涯中最具挑战性的时刻。
“首先，塞巴斯蒂安是一名非常非常棒的车手，我不认为这是我的一面之词，这真的是他公认的成就——梦幻般的，杰出的，令人惊叹的，”即将在今年年底离开法拉利后，比诺托说道。
“作为法拉利，我们很幸运拥有他，这是重要的六年。作为一名车手，他带来了很多，但不仅如此，我认为作为一个人，他也带来了很多，每个法拉利车迷仍然爱着塞巴斯蒂安。”
“我认为这是事实，因为每一个车迷仍然热爱法拉利，我认为我们法拉利人，所有法拉利人仍然热爱他，这就是我们的感受。我认为这是难以置信的几年。”
“（对我自己来说）很难向他宣布我们不再续约。这可能是我职业生涯中完成的最困难的任务。当你爱这样一个人，你真的很享受和他一起工作的时候，走到最后总是很难的。”
“我认为这对我的职业生涯本身也是一个重要的时刻，因为从那时起……通过困难，你变得更加强大。但这是我们记忆中最困难的一次，”
当被问及维特尔关于他在法拉利“失败”的评论时，因为维特尔加入法拉利后，再也没有增加冠军数量，这位瑞士出生的意大利人强调这是一个集体努力。
“我认为他是对的，因为当他加入法拉利时，他雄心勃勃，他的目标是与法拉利一起赢得冠军，我认为和他一起，这是我们的梦想，也是我们的目标，”比诺托补充道：“对他来说这是一个失败，但作为一个团队来说这同样是一个失败，他一直非常接近，或者说他最接近的是17和18年，所以我们有一些机会，但我们没有实现它，我认为当你的最终目标是实现它，而你没有实现它，这就是一个失败。”
文/逾晖
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