体坛周报全媒体报道
当地时间10月22日，F1美国大奖赛排位赛在美洲赛道结束。法拉利车手塞恩斯凭借最后一圈的出色发挥，以不到0.1秒的优势夺得生涯第三个杆位，他的队友勒克莱尔落后0.065秒位居第二，已经斩获年度车手冠军的维斯塔潘排名第三。
中国车手周冠宇的Q2最快飞驰圈由于违反赛道限制而被取消单圈成绩，遗憾无缘Q3，最终排名第14，此外他还将因为更换新的内燃机而在明天正赛中罚退5位发车。
虽然年度车手总冠军争夺已尘埃落定，但在周六的排位赛法拉利仍不改其强势，从Q1阶段开始，勒克莱尔、塞恩斯就交出1分35秒区间的单圈速度，与维斯塔潘一起形成“三强鼎立”之势。Q1第一轮飞驰圈后，塞恩斯、勒克莱尔和维斯塔潘暂列前三。周冠宇的一个单圈由于违反赛道限制被取消，但凭借最后一轮飞驰圈的成绩脱离淘汰区惊险晋级，阿尔本以0.017秒之差击败哈斯的马格努森成为最后一位晋级车手。马格努森、里卡多、奥康、米克·舒马赫和拉提菲就此止步。
进入Q2后，勒克莱尔与维斯塔潘继续领跑，第一轮飞驰圈过后，场上再度形成两人一对一的局面。Q2剩余7分钟时，勒克莱尔以1分35秒246的成绩占据全场最快，维斯塔潘落后0.048秒，位居第二，塞恩斯排名第三。而在中游集团的竞争中，阿尔本与维特尔以不到0.1秒差距滑入淘汰区，周冠宇原本与队友博塔斯双双进入前十，但却因超出赛道限制而被取消晋级成绩，也就此遗憾止步Q2，与阿尔本、维特尔、加斯利和角田裕毅一起被淘汰。
Q3阶段，维斯塔潘虽然一上来就以强势表现做出1分35秒044的成绩抢占鳌头，但塞恩斯与汉密尔顿都在此后跑出1分34秒区间的成绩，并由勒克莱尔以1分34秒624刷新全场最快。真正的转折出现在Q3最后一轮计时圈中，塞恩斯以1分34秒356的全场最快成绩刷新最快单圈，以0.065秒的优势超越队友勒克莱尔夺得杆位，维斯塔潘也随后冲线，但最后排在第三。佩雷兹和汉密尔顿分列四五。
第六至第十位的车手是拉塞尔、斯托尔、诺里斯、阿隆索和博塔斯。明天正赛，勒克莱尔、阿隆索因更换动力单元部件超额，将分别罚退10位和5位发车，这也意味着塞恩斯和维斯塔潘将在正赛中头排起步！
文/局先生
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