体坛周报全媒体报道
在F1新加坡大奖赛结束后，梅赛德斯-奔驰的领队托托·沃尔夫认为，在新加坡大奖赛成绩未能达到预期之后，梅奔击败法拉利的希望已经很渺茫。
梅赛德斯上周末开赛前在积分榜上落后法拉利35分，并希望在新加坡获得本赛季的第一场胜利。然而梅奔却在滨海湾度过了一个艰难的夜晚，刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔分别以第9名和第14名完赛，拉塞尔在维修区发车。
在查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯两次登上领奖台之后，八届车队总冠军现在已经落后法拉利66分，这让沃尔夫非常沮丧。
“这个赛季给了我们几个艰难的教训，今天又是一个，”沃尔夫说：“我们的两辆赛车从发车区的两端出发，但是当比赛结果出来时，我们无法利用赛车的比赛速度。”
“最大的挫折是我们在二练和排位赛中表现出的竞争力，并没能用在正赛中。由于这个结果，我们争夺车队总冠军变得更加困难，但唯一能做的就是振作起来，把精力投入到下一场日本站的比赛中，以重建势头。”
汉密尔顿在7号弯追逐卡洛斯·塞恩斯时撞上了护栏，虽然他还能继续比赛，但已经跌至第八名，最后阶段又在试图超越塞巴斯蒂安·维特尔时被维斯塔潘超过。后来，沃尔夫透露了汉密尔顿在比赛中不得不应对的问题。
“刘易斯在比赛的大部分时间里都在争取登上领奖台，但今天在困难的条件下和崎岖的路面上，他也在努力保持赛车的平衡，”沃尔夫说：“在他锁死并损坏了前翼后，停下来更换轮胎和前翼让他失去了位置。”
队友拉塞尔在接受引擎处罚后从维修区发车，他选择早早地进站换胎。虽然这一决定没有得到预期的回报，但沃尔夫说没有什么可失去的。“对于乔治来说，当他用完积分时，我们在干胎上赌了一把，事后看来，这显然为时过早，”沃尔夫承认：“但他没有什么可失去的，所以我们准备赌一把。”
“尽管如此，随着比赛的展开，他仍然在努力回到积分区，直到与小舒马赫发生碰撞。”
文/逾晖
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