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当地时间9月11日，F1意大利大奖赛在蒙扎赛道结束正赛较量。比赛最后阶段，里卡多的赛车出现故障停在赛道边，比赛在安全车的带领下结束。第7位起步的维斯塔潘首次在蒙扎登顶并达成赛季五连冠，勒克莱尔和拉塞尔分获亚军和季军。周冠宇第10位完赛并收获1积分，这也是阿尔法·罗密欧车队自加拿大站后首次获得积分。本周代替因阑尾炎缺席的阿尔本出战的FE世界冠军德弗里斯获得第9名，并当选当日最佳车手。
发车阶段，杆位起步的勒克莱尔守住位置，P3起步的诺里斯遭遇问题。而P7起步的维斯塔潘则上升4个位置，升至第三。随后维斯塔潘刷新最快圈速，在第5圈完成了对拉塞尔的超越，升至第二。第18位起步的塞恩斯则在第11圈升至第6位。
第12圈，维特尔赛车失去动力停在赛道外，赛会出动虚拟安全车，塞恩斯则在虚拟安全车出动前超越了加斯利来到第5位。勒克莱尔在虚拟安全车期间进站换上中性胎，出站后来到第3位。
第17圈，队尾起步的汉密尔顿已经追进至第11位，赛会干事判定马格努森由于离开赛道并获利，被罚时5秒。第19圈，加斯利、周冠宇、斯托尔进站换胎，加斯利换胎策略所针对的对象里卡多随后也引发了一波进站换胎潮，但里卡多出站后仍在加斯利身前。第23圈，位列第三的拉塞尔进站，出站后落到塞恩斯之后，暂列第四。
第26圈，领跑的维斯塔潘进站换上中性胎，出站后落后勒克莱尔9.7秒。第31圈，塞恩斯完成进站，出站后来到第8位。第32圈，本场追平莱库宁参赛场次的阿隆索因赛车故障退赛，他也是本场第二位退赛的车手。第34圈，勒克莱尔第二次进站换上软胎，出站后落后维斯塔潘18秒。第37圈，汉密尔顿连续超越诺里斯和加斯利，并在随后超越里卡多，升至第6位。第41圈，斯托尔因赛车故障退赛，本站比赛阿斯顿马丁双车皆未能完赛。
第47圈，里卡多的赛车也因为引擎故障而停在赛道边，赛会出动安全车。目前排名前二的维斯塔潘和勒克莱尔都借此机会进站换上软胎。但因为马修未完成赛道清理，安全车一直带领至比赛比赛结束。
最终维斯塔潘首次在蒙扎赛道登顶，这也是红牛车队自2013年后首次在蒙扎夺冠。在法拉利主场出战的勒克莱尔获得亚军，拉塞尔获得季军。排在第4至10位的分别是塞恩斯、汉密尔顿、佩雷兹、诺里斯、加斯利、德弗里斯和周冠宇。
文/肥柴
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