体坛周报全媒体报道
在马克斯·维斯塔潘赢得2022年匈牙利大奖赛之后，红牛统治了匈牙利赛道——这一结果让车队领队克里斯蒂安·霍纳对卫冕冠军大加赞赏。
维斯塔潘在布达佩斯的艰难条件下完成了两次停站的策略，因为他对法拉利的勒克莱尔和塞恩斯保持了压力，荷兰人利用了塞恩斯糟糕的停站和勒克莱尔错误的换胎，拿下了比赛胜利。
“我只能专注于我们的表现，我们今天做得很好，”当被问及法拉利是否犯了一个错误，让勒克莱尔使用硬胎而不是中胎时，霍纳说道：“当我们看到查尔斯换上白胎出来时，我们想：好吧，我们现在真的有机会了。”
“我们在周五的时候不在状态，周六我们经历了艰难的一天，尽管我们感觉赛车进入了一个更好的窗口。然后是一场真正有竞争力的比赛——我们不得不处理马克斯早期的离合器问题——但一旦我们解决了这个问题，我们就能让他自由了。这是他最好的车手之一。”
霍纳还对团队的首席战略工程师汉娜·施米茨赞不绝口：“我们在这里和米尔顿·凯恩斯都有一个伟大的战略团队，汉娜·施米茨今天在维修站墙上运行战略。我们都是女性力量的支持者，尤其是今晚晚些时候（2022年欧洲杯决赛）。”
“她太棒了，整个团队都是，不仅仅是一个人。今天的进站又是爆炸性的。看到整个团队的工作方式是一种享受……”
霍纳补充说，他对塞尔吉奥·佩雷斯印象深刻，他在匈牙利获得了第五名，落后于塞恩斯和两辆梅奔。他补充说，最新的虚拟安全车降低了他超越拉塞尔前往P3的希望，霍纳坚持认为，如果没有虚拟安全车，佩雷兹有机会冲击领奖台：“他在最后阶段比拉塞尔和塞恩斯快了一秒半，他的速度非常非常快。我想在夏休期进行一次重置，只是为了了解他在最后几场比赛中不太对劲的地方，他会在斯帕之后变得更强。”
文/逾晖
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