体坛周报全媒体报道
法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托承认,车队在摩纳哥大奖赛的决策上犯了错误,导致勒克莱尔失去领先优势并最终获得第四名。
勒克莱尔在第18圈的时候从雨胎换成了半雨胎,然后在第21圈的时候又换成了干胎,这是一次双车进站,导致了勒克莱尔落到了第四名,也让佩雷兹在比赛中取得了领先。然后红牛在第22圈用他们自己的双车进站超越了法拉利,让佩雷兹继续领先并最终取得胜利,塞恩斯获得了第二名。
“首先,我们需要承认,如果你在比赛中领先,然后你发现自己落到了第四位,我们很可能是做错了什么,”比诺托说道:“所以我们肯定在判断上犯了错误。”
“我认为第一个错误是低估了中性胎的速度,以及我们与其他赛车在赛道位置上的差距。我认为这仍然是我们需要关注的事情,我们刚刚和车手们进行了讨论,我们试图理解,但请相信我,这是一个相当复杂的过程,但肯定是我们犯了一个错误。”
“第二个错误,我们应该早点给他(勒克莱尔)指令,让他至少提前一圈进站,然而我们让他继续用雨胎在赛道上跑,占据我以为的领先位置。”
“这和在西班牙发生的事情(勒克莱尔在领先位置退赛)是完全不同的——显然,当我们完全领先的时候,我们遇到了赛车可靠性问题。在这种情况下,我们让比赛变得更加困难,但我们并不擅长判断和决策。”
“我很确定这种情况会让我们变得更强。我们非常清楚:竞争是一定的,获胜则是另一项任务,也是另一个难度级别。我认为作为一个团队,我们仍在进步、学习,也许还需要一些时间。”
文/逾晖