睿智可能与身俱来 拉塞尔：用一日学习换十年成功

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

现在2022赛季只过去了六个周末，沃尔夫已经能在拉塞尔身上看到回报。赛季初，面对饱受海豚跳问题困扰的W13赛车，拉塞尔的适应和调整比汉密尔顿更好。他已经连续五场比赛成绩优于自己的世界冠军队友，其中在西班牙的整个周末里，从第一节练习到最后的正赛，他取得了完胜。当然更重要的是，帮助梅赛德斯保留了争夺年度冠军的一丝希望。

当梅赛德斯终于在加泰罗尼亚赛道上恢复了战斗力，拉塞尔为车队在本赛季第一次挤入前二排发车；比赛中，他又用强悍又干净的防守，抵挡了速度更快的佩雷兹和维斯塔潘长达多圈。可以相信，如果W13重新具备争冠的实力，拉塞尔不会止步于领奖台上比较低的台阶。

在这样艰难的时期，与其说梅赛德斯在黑暗的隧道里寻找光明的出口，不如说拉塞尔照亮了车队前进的道路。比起他为车队取得的成绩本身，他的团队精神确保了内部的稳定和团结。哪怕自己的成绩好于汉密尔顿，拉塞尔不曾在话筒前沾沾自喜，而是一再表示他不关心内部竞争，无意与汉密尔顿“为敌”，更不想只为了第五六名争夺，而是要携手帮助车队进步。

当被问及他是否担心梅赛德斯内部的关系会被奈飞的《疾速求生》纪录片过度渲染时，拉塞尔回答说：“事实是刘易斯和我的关系很好。他们会稍微扭曲我的话来制造标题党，例如我企图夺走刘易斯的王位等等。但我不觉得会那样。我来到F1，因为我想成为世界冠军，那是显而易见的。如果我要成为世界冠军，就必须击败所有人，包括刘易斯在内。”

事实上，当沃尔夫去年做出选择拉塞尔的决定时，就被视为放出一个信号：车队希望他能在汉密尔顿身边尽可能多地学习，尤其是如何成为团队的领军人物。当然，拉塞尔有可能给汉密尔顿带去冲击，这个风险早就在沃尔夫的评估范围之内。用他的话来说，他们是“两头正在互相了解的狮子”。而他相信年轻的拉塞尔懂得顾全大局，同时他也知道汉密尔顿在经历过各种风雨后，将会更加“佛系”地看待内部竞争。

在某种程度上，梅赛德斯目前还没有回到冠军的争夺行列，为沃尔夫带来了宝贵的时间，争取在汉密尔顿与拉塞尔之间建立牢固的信任关系，因为归根到底他们都接受对方的角色——大师和继承者。

“在理想的世界里，我们只想与彼此较量。我们不想与红牛或法拉利战斗。所以我们需要合作、互相鞭笞来实现这个目标。显然我想赢，我现在就想赢。但如果你让我选：今天赢了之后将是一个平淡的未来，还是用今天的学习为十年的成功做铺垫。这是非常容易的选择。”拉塞尔如是说。如果说汉密尔顿的“心灵鸡汤”很多源自他业余时间的阅读，那么拉塞尔的睿智可能是与身俱来的。

一个微妙的问题是，2023年后汉密尔顿是否还会在F1。如果他选择留下，而且还是在梅赛德斯，那么对拉塞尔来说事情就变得复杂了。但至少眼下他对2022赛季有很明确的目标：“人们问我‘今年你的目标是什么？’我从来不说‘成为世界冠军’。那是很明显的。你如何成为世界冠军？你必须在这个过程中努力才行。”