体坛周报全媒体报道
尽管拥有了与法拉利抗衡的速度，但本赛季红牛赛车的稳定性状况却不容乐观，在赛季初便经历了三站两退，也引发了卫冕冠军维斯塔潘的担忧。
不过红牛领队霍纳表示，车队并不会在本周末的艾米利亚-罗马涅站带来大升级，理由是本周末伊莫拉赛道将举行冲刺赛，周五排位赛之前仅有1小时练习赛时间，车队准备和评估的时间也将缩水。
“我不会说有很大的升级计划，这些都是进化的一部分。当然，在有冲刺赛的周末，你几乎没有时间去评估这些事情，只有一节练习赛，然后就进入排位赛了。你必须对于装在车上的东西非常有信心。”
霍纳认为在F1新规下，解决平衡问题就能解决了“赛车进化和升级的一切问题”，而如今红牛已经找到了升级的方向，“我认为，随着我们对轮胎和赛车性能的了解越来越多，就能得到我们的升级方向。在前三站比赛中，我们为赛季剩余的升级路线找到了一些非常好的方向。”
在霍纳看来，红牛陷入挣扎是因为RB18赛车的研发相比法拉利起步晚，实现赶超还需时间，“很明显，他们比我们更早进入研发，所以在某种程度上，我们正在从第二快的位置迎头赶上，而且我认为我们已经在逐步明确一些需要解决的问题。”
文/局先生
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