周冠宇把握激进与谨慎尺度 内心渴望成就首秀得分

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

周冠宇在2022赛季巴林揭幕战上实现首秀获得积分的壮举后表示，是“内心的渴望”推动他完成这一中国车手在F1舞台上的历史性时刻。

昨天，规则改革后的F1新时代在巴林正式拉开大幕，一场惊心动魄的大战中勒克莱尔不仅力挫卫冕冠军维斯塔潘旗开得胜，并且带领法拉利包揽前二名，而红牛车队在最后阶段遭遇双车退赛的“惨案”。然而对中国车迷来说更重要的是，周冠宇不仅完成他作为“历史上第一位参加F1正赛的中国车手”的首秀，而且是以获得积分的方式。

代表阿尔法·罗密欧参赛的周冠宇在周六已经“提前完成”了个人本赛季的基础目标：排位赛进入Q2。正赛从第15位发车的他在进入一号弯时，因为转向系统相关问题而短暂地失去动力，当他重启后系统落到了最后。但是中国小将很快重整旗鼓，连连上演超车，最终在比赛结束时第十个冲过终点线。

赛后，周冠宇表示“高兴”不足以形容他的心情。“我在排位赛后感到高兴，今天不能用‘高兴’，‘激动’才是正确的词来总结今天的比赛。我专注着在赛道上往前追，每一次可能的超车我都去争取，无论是最后一弯、1号弯还是4号弯，我认为我做了正确的决定。我内心的渴望在今天完全激活了。当获得积分的可能出现后，在观察了我在第二三节的比赛速度后，我想我需要再努力一点。能得到积分真是太棒了。”

57圈的比赛还剩12圈时的安全车出动让比赛突然再掀波澜，当时周冠宇依靠不同的策略，已经用中性胎来到了第九。但是阿尔法·罗密欧让两位车手同圈进站，意味着中国小将在等待排名靠前的队友博塔斯先换胎时损失了位置，出站后落到了第13位。

不过第51圈比赛重新开始后，周冠宇经过一圈的激战，超越小舒马赫后上升到第12位，并且很快拉开差距。当维斯塔潘与佩雷兹先后退赛，他上升到第十，创造了中国车手第一次参加大奖赛便获得纪录的新历史。

作为本赛季唯一的新人，周冠宇在自己的第一场比赛受到全国车迷殷切关注的情况下，演绎了历经多次轮对轮较量，实质上追回10个名次的好戏。

实际上，本场也是周冠宇赛车生涯至今参加过距离最长的比赛，他承认在首秀中要把握激进与谨慎的尺度，“在心理上是职业生涯迄今为止最难的”。但是他“在正确的时刻作了正确的决定，做出直截了当的重要超车，缩小与其他人的差距后为积分而战”。而最后面对再次可能无缘积分，他“没有放弃，终于在最后一圈得到积分”。因此在回场圈，他“感到非常激动，我在首秀里获得了自己的第一个锦标赛积分”。

去年11月阿尔法·罗密欧宣布对周冠宇的任命后，引起了不少固执己见的西方舆论的异见。虽然近年来新秀车手在第一场比赛里获得积分屡见不鲜，但这位22岁的中国车手相信他已经在巴林的周末里用行动做出了强有力的回应。

“我知道自从上赛季我签下合约，因为一些原因有些人对我来到F1有不同的观点，但我认为我已经做了得到F1席位需要做的一切。本赛季我想进入Q2并拿到积分，那样可以让批评者闭嘴。今天我感到宽慰，因为除了得分，我从第15名追到第10名，但更像从第20名追到第10名。这是最好的答案。我不会说太多废话，我只专注于我的工作。”

本场比赛后，获得积分的周冠宇在车手年度积分榜上排名第十。他的博塔斯在离开梅赛德斯后的第一场比赛里，也以优秀的发挥获得第六名。这个结果使得阿尔法·罗密欧以9个积分暂列积分榜第四，为本赛季争夺中上游的排名开了好头。