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相比于法拉利的气势如“红”和红牛的强劲，梅赛德斯在新赛季首场排位赛中则彻底失去光彩，汉密尔顿落后勒克莱尔杆位圈速0.68秒拿到第五位发车，拉塞尔甚至连前八都没挤进。但考虑到梅赛德斯在季前测试中的挣扎表现，汉密尔顿表示自己实际上对排位赛的总体表现是感到满意的。
“我并不是说我松了一口气，但排位赛总体来说是令人欣喜的。”走下赛道的汉密尔顿说道，“考虑到我们过去几周的情况，我们遇到的困难，在赛车上所遇到的问题，综合来看，排位赛能获得第五名，我对于我们现在所处的位置总体上感到满意，而且那些排在我们前面的赛车处于另一个级别。虽然这不是前排，但我们会做出改进，明天正赛会尽我们所能。”
其实，汉密尔顿的这份淡定与坦然，也是因为梅奔的不佳成绩更多是来自于赛车调教方面的不足。梅赛德斯领队托托·沃尔夫也在排位赛后表示，车队上下都必须要接受竞争力不足的现实：“我们现在是速度第三快的队伍，坦白说，我们每圈中大约落后了半秒。我有点担心明天正赛我们的排名，但无论如何，这是改进的过程。”
有趣的是，本赛季效力于阿尔法·罗密欧的博塔斯在揭幕战排位赛中以第六位的成绩收官，将在明天与自己的前队友汉密尔顿并排发车，“这很有意思。我刚刚还看到他了，我们互相微笑，应该会挺有趣的。”博塔斯说道，“但是，这只是开始，我们旅程的开始。现在我们需要确保自己向前看，而不是向后看，但真是令人兴奋。”
文/局先生
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