专访周冠宇②:车队值得拥有好的赛季 队友相处融洽

曹亚旗03-04 16:40 体坛+原创

体坛周报全媒体记者 曹亚旗

上赛季结束后的阿布扎比测试中,周冠宇已经驾驶过了2021年的阿尔法·罗密欧赛车。但是2022赛季被称为F1历史上最大的一次规则改革。作为今年赛道上尾翼的新秀,在周冠宇面前,挑战与机会并存。

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上周的巴塞罗那季前测试,周冠宇第一次驾驶了新一代F1赛车——阿尔法·罗密欧C42。而在他负责驾驶赛车的8个小时里,他在举行西班牙大奖赛的加泰罗尼亚赛道上收获了112圈。不仅如此,他也与今年将与他一起比赛的技术团队、新队友博塔斯紧密合作。新赛车、新团队、新目标,新希望,周冠宇的F1生涯正式起航。

Q=体坛 A=周冠宇

Q:加入阿尔法·罗密欧车队两个月以来,对车队的整体印象如何?

A:车队给我的印象非常好,关键是这里的氛围让我很快地融入整个团队中,因为它就像一个大家庭,而每个人在自己负责的工作上都尽自己最大的努力。今年车队有了两位新车手,但整个团队的态度非常积极,大家在这个冬天都非常努力,期待着赛季的开始。我希望自己在各方面保持良好的状态,通过赛场上比较好的表现和成绩来回报车队。上赛季对这支车队来说确实比较艰难,所以我觉得这个冬天大家都那么努力,值得拥有一个比较好的赛季。

Q:博塔斯作为你的队友,你们的交流如何?他有没有给你一些建议?

A:我们经常交流、一起开会。我觉得新赛季开始后,我们会融合得非常好,因为他是非常公开的车手。只要车手互相都很公开,那么就可以帮助车队往往正确的方向发展。其次,博塔斯经验丰富,也有很快的车速。如果我在新秀赛季可以达到他的成绩水平,那么肯定是交出一份满意的答卷。

Q:你说到自己的“小目标”是拿到积分,你觉得多久可以实现?

A:我觉得何时达到这个目,现在很难说,因为赛车是全新的,(在测试里)你不知道自己赛车的竞争力、对手们的速度到底如何,只有到了第一场比赛才可能有更清楚的了解。不过,车队上下对新的底盘和新的发动机的反馈都比较积极,而且车队从很早开始研发这款赛车,所以非常期待。我希望通过测试可以找到赛车的突破点,帮助车队朝着正确的方向研发赛车。只要最终可以达到人车合一,我认为拿到积分肯定可以实现,只是究竟需要多久,我无法确定。

Q:今年很遗憾没有中国大奖赛。那么你最希望去哪条赛道比赛?

A:我今年我最期待的比赛,其一是在新加坡,其二是澳大利亚的墨尔本,因为我觉得这两条赛道相对离家乡比较近,而且对我来说也是全新的赛道,因为我从来没有去。所以这些是我期待的赛道,因为欧洲的赛道我都已经跑过,那么去一条崭新的赛道可能会有一些独特的体验。

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