保证安全却丢掉车迷 斯帕闹剧之下F1成“最大输家”

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

这场没有真正开展过较量就终止的比赛，最大的输家还是F1自己。当汉密尔顿把它形容为一场“闹剧”时，传统媒体和社交媒体上涌现了大量的批评。F1前任总裁埃克莱斯顿在接受英国媒体采访时表示，哪怕比赛不能进行，他不会让场面失控。

不可否认的是，在新冠肺炎疫情下，F1不仅通过成本控制保住了所有车队，而且创造了相对安全的办赛环境，并且在一年多时间里连续成功举行。这些成果为东京奥运会的召开提供了参考，凸显了这项运动强大的组织结构和运作能力。

同时，在自由媒体的推动下，F1在社交媒体领域采取了更开放的姿态，取得了出色的成绩。近期，SportsMedia机构的调研结果显示，F1的年轻车迷群体增长达到17%，数量增加2000万人，比足球还多6%。这证明了一系列与车迷互动的努力，包括开发出《极速求生》这部受欢迎的纪录片系列剧，正走在正确的轨道上。

然而斯帕的那个下午，F1突然找不到了方向。固然天气因素超出了掌控，规则书也无法当场改写，但那些可以利用的渠道却成了花瓶。在3个多小时的等待里，F1拥有的强大电视转播系统和活跃的社交媒体，却缺乏与车迷的直接沟通、对程序的修改不做解释，这比现场的大雨更容易浇灭车迷的热情。虽然已经积累的成绩，不会一夜之间被完全洗去，但是否让人隐约看见了华丽外表的真容——就像汉密尔顿指出的那样——“钱说了算”？

当然，斯帕的一切都是预料之外的，而且暴露的问题也无法说改变就改变。但这说明了一件事：F1很早就学会了如何应对赛事安全，现在是时候记住车迷——尤其是那些花巨资到比赛现场的车迷——也是这项运动不可分割的一部分。只有兑现了对车迷的承诺，才能实现积极的商业意义，否则只有铜臭味。