林良锋：曼联航母再遇阻！奥莱带来的希望在哪？

体坛周报全媒体记者 林良锋

榜首豪华一轮游。

客场被南安普敦逼平，算爆冷吗？绝对算。曼联砸了1.25亿欧元，前后都补了强援，这已经够爆冷的标准。咱们再看看南安普敦。前中后三线一共走了5人，差不多半支队没了。中卫韦斯特高和左边卫伯特兰转会莱斯特城，后防也缺了一半。这还不算爆冷，那就没有冷门了。两年半投入超过4亿，口口声声奔着冲击英超冠军而去。一打，发现还是前四的模样。英超翻船的教练不少，能把航母开翻的，真心不多。奥莱，是那一小撮中的尖子。你会说：时间还早。没错，首轮大胜，我也说过，时间尚早。但此“早”不同彼“早”。开局大胜，必然带来随后两到三轮滑坡，谓之“不要高兴得太早”。但大胜之后马上降温，则是“换帅为时尚早”。

打一支失血如此严重的保级队，不仅先丢球，而且还可能丢更多球。补充了两名新援，却全部放在替补席上，第60分钟才循例换上桑乔。直到打完，范德贝克又是枯坐板凳，连象征性上场都没有。但可能离队的林加德上场了。既然舍不得用，为什么花那么多钱买？为什么还带去客场观光？奥莱用兵，透着让人挠头的玄机。是第二轮抢分不重要吗？不是！是保持连胜要求太高吗？不应该！是人手不够吗？笑话！是南安普敦太弱，杀鸡焉用牛刀吗？曼联差点就输了！赛前1小时，首发名单出炉。一看有马夏尔踢中锋，没有眼前一黑，没有一口老血的，那是资深球迷，司空见惯。联赛积分，曼联争冠，都不及马夏尔重要。上轮大胜，马夏尔替补上场，你就担心：这是马夏尔即将首发的前兆。

果不其然！

不问别的，就一点：奥莱为什么那么爱马夏尔？而在爱马夏尔的同时，又是那么憎恶范德贝克？换个角度：如果首轮赢了利兹联，当时的打法可行，为什么本轮放弃这个套路，将体能不足的马蒂奇，替换发挥很好的麦克托米奈？为什么，要让格林伍德让路去踢右路，腾出中锋的位置，给并没有状态，且极少出现在中锋位置的马夏尔？有谁记得，马夏尔在被换下前，都干了什么吗？曼联扳回一球，和马夏尔有关系吗？答案是“双否”。第一次换人前，格林伍德已经扳平了，换上桑乔，当然是加强边路突破，且须在禁区外围增设炮位，把握对手解围的第二点，第三点。不！奥莱又等了15分钟才换人，换下的不是马蒂奇，而是弗雷德。又过了10分钟，才让林加德换下已经跑不动的马蒂奇。

宝贵的25分钟，因为奥莱换人（标志性的）迟缓，就这么白白流走了。就在这段时间里，南安普敦还有一次非常有威胁的单刀，被德赫亚化解。在需要锋线增加火力，需要摁住主队围攻的时刻，曼联不仅做不到这一点，对方的反击反而更加有声有色。这一刻，哈森许特尔和奥莱，谁的业务能力更强，不言而喻。一位主教练，在失去了接近半数主力后，仍能把场面做足，竟是赛后不甘心只得一分的一方，这才是强队需要的帅才。别觉得哈森被曼联打过9比0，就觉得这个说法好笑。现实中，我们几乎看不到哈森有执掌豪门的可能，但场上对比，已经足够。不能因为他在南安普顿输过两次9球大败，就轻视他的全面素质。名帅输5-6个稀松平常，顶级教练也这样。

温四爷曾说过：每个赛季开始前，应该让每个队都拿一样的预算，看看谁的水平高！这个游戏中才有的大富翁游戏，现实中是没可能的。但评价一个教练的能力，除了看你能不能开好航母，更要看你没有航母，能不能驾着舢板，和航母对抗！开好航母，只是及格，把舢板改装成航母，且打出航母的感觉，才是真正的大神。只有这样的教练，才配得到开航母的资格和机会。之前有人不屑图赫尔，说他在大巴黎也弄丢过法甲，拿不到欧冠。换了切尔西，图赫尔亮出了真功夫。拿着不会射门，不会进球的锋线，靠中场球员罚点球，切尔西打进两项决赛，再拿欧冠。变废为宝，因材施教。是人们对教练起码的要求。图赫尔做到了。奥莱也做到了，卢克·肖、拉什福德和弗雷德等人“起死回生”，是证明。

但执教豪门，不仅仅是让球员发挥出真实水平。有的人，真实水平非常有限，怎么传帮带，他们都无法提高，只会拉低集体的水平。在豪门开航母，最重要的还是夺冠。两年半过去，奥莱仍没有给人看到丝毫希望。却在让人气结这点上，花样翻新，延绵不绝。那分头铁，让人叹为观止。不到一年前，曼联主场被热刺血洗；再过两个月，曼联欧冠作客莱比锡，半场被血洗。再往后，咱们就不一一列举了。光是这两场败仗，放其它豪门，都是“死缓”的大罪。但曼联总是以稳定为由，以进步为据，继续力挺，继续拨款。也难怪，欧超夭折后，欧冠就是格雷泽家族最看重的目标。以曼联这艘航母，拿个前四问题不大，拿个杯子也不难。再要求高点，就不现实了。但即使如此，也别真觉得航母不会翻。