四车手组团进前20 中国军团征战达喀尔更上一层楼

体坛周报全媒体特约记者 明君

12个比赛日鏖战，7647公里征程，当中国车手历经艰难险阻完成2021年达喀尔那一刻，我们确实是有理由为他们叫好，这些中国车手用行动诠释什么是无所畏惧，用成绩证明何为真正的拉力赛勇士。

今年总共有6位中国车手驾车参加达喀尔拉力赛，最终全部顺利完赛，在这场勇敢者的游戏中能到达终点即是胜利，更何况中国军团交出了一份非常出色答卷。

2020年达喀尔韩魏排名汽车组总成绩第10，书写中国车手在达喀尔拉力赛上的历史最好成绩。相比之下，中国车手未能在今年更进一步，冲击更好名次，这多少有些遗憾。之所以有遗憾，主要是因为韩魏原本有机会再创历史，第三赛段结束排名第12、第四赛段战罢排名第13，然而第五赛段遭遇机械故障，损失了超过两小时时间，这让韩魏失去了再次跻身前十的机会。

第十一个赛段韩魏本来获得第6名，这也是中国车手在达喀尔取得的最好赛段成绩，可惜的是赛后被罚时20分钟。当然即使没有这次罚时，韩魏由于第五赛段损失太多时间也无力冲击总成绩前十，可是与创造最好赛段成绩的荣光失之交臂，也是令人感到惋惜。

尽管韩魏未能再创佳绩，中国军团无人杀进前十，但如果以团队表现为衡量，2021年中国车手在达喀尔的成绩单有资格载入史册。刘彦贵原本获得汽车组总成绩第13名，不过被罚22分钟，他的名次滑落到第15名，虽然如此，中国军团的第13名并未旁落，另外一位中国车手鹿丙龙上升到第13。而张国宇拿到汽车组总成绩第14名，韩魏能在经历机械故障和罚时不利情况下，占据第18名实属不易。

中国车手在汽车组总成绩是第13名、第14名、第15名和第18名，四辆车都跑进前20名，而2020年达喀尔韩魏第10，金建云总成绩第22，阮泉、赵玉乔、李爱东分列第40位、46位和48位，毫无疑问，中国车手在今年达喀尔展示团队强大才是王道，为中国车坛增光添彩。

同样值得一提的是，中国摩托车手在今年达喀尔也是表现不俗，扎克尔排名总成绩榜单第33，刷新了中国摩托车手在该项赛事上的成绩纪录，而前纪录正是扎克尔去年跑出的第42名。赵宏毅2020年达喀尔位居第64名，今年斩获第45名，也实现了进入前50名的赛前目标。

对于中国军团，2021年达喀尔固然留有遗憾，可收获远远大于遗憾，最重要的是整体成绩更上一层楼，汽车战队组团进前20，摩托车手连续第二年创造历史。告别2021达喀尔，展望2022漫漫征程，期待中国军团在这个舞台将中国速度进行到底。