体坛周报全媒体原创
当地时间1月12日，2021年达喀尔拉力赛展开第九个赛段较量，彼得汉塞尔夺得汽车组赛段冠军，巩固了在总成绩榜单的领先优势，向着达喀尔第14冠发起强有力冲击。中国军团表现最给力的依然是韩魏，排名赛段第16名；刘彦贵则守住了汽车组总成绩榜第14名的位置。
第九赛段从尼奥姆到尼奥姆，赛段全长574公里，其中特殊赛段是465公里，行驶赛段109公里，赛道构成是30%沙地、61%土路、5%柏油路、4%碎石路，而随着赛事进入后半程，接连出现名将退赛情况，WRC车王勒布在第八赛段退赛，第九赛段，本有机会竞争摩托车组总冠军的澳大利亚车手普莱斯摔车，左臂和肩膀受伤被迫退赛。
彼得汉塞尔用时4小时50分27秒，率先第一个到达终点，这也是他在今年达喀尔拿到的首个赛段冠军。阿提亚获得本赛段亚军，5小时2分27秒跑完全程，落后彼得汉塞尔整整12分钟，南非名将德·维利尔斯收获赛段季军。卫冕冠军塞恩斯在这个赛段掉队，以5小时12分57秒完赛，排名赛段第11，落后彼得汉塞尔22分30秒。
彼得汉塞尔仍占据汽车组总成绩榜头把交椅位置，总用时34小时26分16秒，由于本赛段发挥出色，将与阿提亚的差距扩大到17分50秒。塞恩斯被甩在身后，总用时35小时28分41秒，落后彼得汉塞尔1小时2分25秒之多，想要实现卫冕已经是难以完成的任务。
阿根廷车手贝纳维德斯夺得摩托车组赛段冠军，用时4小时49分15秒，智利车手伊格莱西奥凭借4小时50分49秒获得赛段亚军，落后贝纳维德斯1分34秒。总成绩方面，由于普莱斯退赛，伊格莱西奥领先优势扩大到11分24秒，贝纳维德斯总用时37小时2分24秒，紧随其后排名第二位。
中国军团本赛段发挥最好的依然是韩魏，5小时22分28秒跑完全程，落后彼得汉塞尔32分01秒，排名赛段第16。张国宇表现也是中规中矩，以5小时29分32秒获得赛段第25名，落后榜首39分05秒。刘彦贵和鹿丙龙分获赛段第26和第27名，用时为5小时36分44秒和5小时37分15秒，中国汽车组选手整体表现值得肯定。中国摩托车手扎克尔用时6小时32分40秒，排名赛段第38，落后领跑车手贝纳维德斯1小时43分25秒。
九个赛段战罢，刘彦贵以总用时39小时59分07秒，排名汽车组总成绩榜单第14名，落后彼得汉塞尔5小时32分51秒。尽管韩魏本赛段还是成绩最出众的中国车手，可惜第五赛段损失时间过多，他目前暂居总成绩榜第22名，比彼得汉塞尔慢了6小时28分31秒，跻身前十已成奢望。张国宇和鹿丙龙位居第16和17名，总用时40小时16分22秒和40小时24分37秒。扎克尔总用时46小时58分07秒，排名摩托车总成绩榜第36名，落后领跑车手10小时7分7秒。
文／明君
“体坛+”是体坛传媒集团旗下《体坛周报》及诸多体育类杂志的唯一新媒体平台。 平台汇集权威的一手体育资讯以及国内外顶尖资深体育媒体人的深度观点， 是一款移动互联网时代体育垂直领域的精品阅读应用。
