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法拉利度过了一个相当糟心的2020赛季，对于这支F1历史上最成功的车队来说，2021赛季退无可退。“雪耻”是必须的，不过领队比诺托同时清醒地意识到，引入全新技术规则的2022赛季才是研发的重中之重。
“我认为2022要比2021更重要，”比诺托解释道，“我们将在2022赛季进入全新的技术时代。如果在2022赛季之初就掉队，那么接下来的几个赛季都会非常艰难。”
“作为法拉利车队，我们不能接受2020赛季重演的情况，必须要在现有的工作水平上有所提高。从目前研发的进展来看，我相信下赛季能够变好，但这些事情永远说不准，只有到了赛道上，真正与对手比较后才能知道结果。下赛季最低目标是要提高我们在车队积分榜上的位置。”法拉利上一次跌出车队积分榜前六，还要追溯到1980年。“我们需要意识到自己目前的实力，年终第六名，我们只能虚心接受这个结果，不能因为我们是法拉利，就期待事情能够自动好转。想要提高成绩，需要我们每一个个体的努力，为了达成这一目标，我们要有充分的决心和明确的抱负，我相信如今这支队伍拥有这些品质。”
不过比诺托还是强调，从研发角度考虑，明年工作的终极目标还是为了2022赛季做好准备，除非车队表现在2021赛季的情况比预想得糟糕，不然不会花费不必要的精力在调教现有赛车上。
文/海根
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