F1新增沙特站现金至上 荷兰站为保“橙色海洋”延期

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

不管2021赛季最终会有多少场比赛得以进行，对自由传媒来说都是看到实现终极野心的信号。

在原本理想的情况下，明年会有三场新赛事。越南大奖赛将让自由传媒实现“前往旅行目的地城市”的目标，而荷兰则是兑现巩固传统欧洲市场核心价值的承诺，同时又依靠沙特阿拉伯进一步开拓中东市场。

虽然如今河内的比赛非常有可能因为其国内政治风向的改变而胎死腹中，但是荷兰和沙特足够凯利完成他的最后一班岗。明年的任何主要问题将落在多梅尼卡利的肩上，而美国人会以“非执行主席”的身份提供志愿。

可以理解的是，赞德福尔特方面宁可放弃“欧洲第一场”的待遇，把日期延后到夏休期后，也要确保打造“全橙色海洋”。否则，如果疫情不能在明年上半年缓和，必将影响观众入场。所以，为了帮助荷兰的推广方达成目标——也是确保其继续办赛——自由传媒不惜创造不受欢迎的三连赛。

至于F1前往沙特比赛，国际舆论从一开始就猛烈抨击最初在2023年办赛的计划，认为这是当地政府进一步借助国际体育大赛来洗白形象的手段。根据今年年初的初步协议，沙特方面会在利雅得近郊建造一座永久性赛道，并打造主题城市，但落实需要两年的时间。

如今该计划被提前，而且地点更改，还以街道赛的形式进行，表现了双方的迫不及待。近期，沙特成立了专门的体育媒体版权公司，目标拿下所有重要体育赛事在中东地区的独家电视版权，包括F1。对自由传媒来说，当然不会拒绝又一笔现金流。加上年初的某石油公司的大额赞助，在全球陷入经济危机的当口，F1却在一年内注入多笔大额来自沙特的投资，即便冒天下之大不韪，也要前往红海。

三年前，自由传媒喊出了把F1变得“更盛大更精彩的”口号，而且直言不讳地表示要实现资本最大化。现在，其野心全部写在了2021年的临时赛历里。