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算上本周葡萄牙大奖赛，维特尔的法拉利生涯只剩下最后六站，尽管跃马赛车竞争力跌至近年来最低谷，但四冠王还是希望能与车队“好聚好散”。
11场分站赛后，维特尔只得到17分，位列车手积分榜第13位，不仅大幅度落后于队友勒克莱尔（63分），还极有可能创造职业生涯的最差战绩。“这个赛季的情况与以往都不同，”维特尔在葡萄牙站赛前发布会上表示，“各种情况不算顺利也不容易。我愿意尽我所能进行尝试并提高成绩，希望到了赛季末我能够回到自己应该在的位置。”
“今年的赛车难以操控，对我和勒克莱尔来说都是如此。我和他一起参加了所有相关会议，看法是一样的。”不过除了赛车性能下滑的原因，维特尔也谈到自己提前确定离队带来的潜在影响。法拉利在今年5月宣布不会与德国车手续约，转而选择来自西班牙的塞恩斯，在与赛点达成合约前，维特尔一度十分接近退役。“当所有人都知道你在赛季末就会离开，投入新赛季工作时的情况总是不太一样。无论如何，我对车组在过去几年以及现在的付出表示尊敬，希望我能够最大程度回报他们。”
2015年，从小看舒马赫比赛长大的维特尔来到法拉利，期待能够在这支传奇车队复制偶像的伟业，六年之后虽然梦想破灭，但他还是期盼能与车队好聚好散。“就像世界上所有事情一样，都会迎来结局。我很期待在明年开启新的篇章，但在此之前，我希望能圆满地结束这个阶段的生涯。我希望能够找回状态，给出应有的表现，克服目前存在的困难，然后再为新篇章做准备。”
文／海根
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