周冠宇收获F2首胜创历史 坎坷赛季瞄准完美收官

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

中国年轻车手周冠宇在索契收获迟到的个人F2首场胜利后，渴望在本赛季最后两轮比赛中复制更多成功。

在索契周日的冲刺赛里，凭借周六第八名的成绩而获得杆位出发机会的周冠宇，完成了出色的起步后领跑比赛。

第七圈，埃肯与吉奥托在3号弯双双撞上护墙，导致比赛被红旗暂停。而且由于护墙损坏极其严重，无法短时间内修复，本场比赛被宣布提前结束。而取第5圈的排名，领跑比赛的周冠宇当仁不让地收获了胜利。

从去年参加F2以来，周冠宇在索契的周末之前已经9次登上过领奖台，而他的第10次终于是站在最高处，同时中国国歌也第一次在F1周末的比赛后奏响。

“我感到很骄傲。这是非常美妙的时刻，”赛后的新闻发布会上，中国小将高兴地表示。“去年我就想要第一次品尝比赛的滋味，而我们登上了领奖台。今年第一场比赛里原本非常有机会，直到因为机械故障而失之交臂——那很伤人。然后我们在一些比赛里遇到困难。今天我从杆位发车，目标就是要赢得比赛。从比赛一开始，我就做到位了，完成了干净的发车，并梅塞平建立了很好的差距，拉开与余下赛车的距离。我知道，胜利会在我们俩人之间产生。”

上赛季，获得5次领奖台和一个杆位的周冠宇，以年度第七名的成绩，当选“最佳新人”。首秀赛季的良好表现，加上今年升任雷诺F1车队试车手，让周冠宇对在F2的第二个赛季信心满满，而且被视为夺冠热门之一。

当2020赛季在奥地利终于开战，中国小将就向胜利大踏步而去。他先以令人信服的优势，摘下个人在F2的第二个杆位，然后在比赛中领跑且控制着节奏。但是，不期而来的机械故障，让他取得第一场胜利的希望破灭。之后的8个周末里，周冠宇4次站上了领奖台，但受制于UNI-Virtuosi赛车性能不稳定、多次机械问题和无辜卷入事故，成绩总是上上下下。

尽管索契的第二回合因为没有达到75%的里程数而积分减半，但是胜利仍然作数。对周冠宇来说，这一克服了所有外在困难的胜利，为他注入了更多信心，也更加坚定努力的方向。

周冠宇表示：“拿到第一场胜利肯定是很美妙的，感觉我已经等了足够久。我认为当你实现了第一次胜利后，就应该有更多到来。我肯定会继续刻苦努力，力求在接下来两场比赛里更多胜利和领奖台成绩。”

值得一提的是在穆杰罗周末之后，周冠宇并没有休息，而是前往了布达佩斯，驾驶雷诺2018年F1赛车进行了两天的测试。在完成了总共970公里的开始后，他马不停蹄地赶往索契。对F2车手来说，离开俄罗斯后总算有了短暂的休息，因为直到11月下旬才在巴林进行最后两轮、4回合的较量。

本赛季F2最大的特点就是争夺异常胶着且事故不断，没有一名车手能够保证自己在整个周末里全身而退。而且，巴林的第二个周末将尝试外圈的赛道结构，又将埋下意外的种子。这意味着虽然周冠宇目前暂列第八，距离年度前四名的个人目标还有25.5分的差距，但是一切皆有可能。