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当地时间6月11日，F1运动总监罗斯·布朗在接受官网采访时表示，考虑到部分美洲及亚洲的大奖赛无法如期举办，有可能在欧洲增设多场比赛。
F1新赛季计划于7月3日至5日在奥地利红牛环赛道重启，目前公布的赛历中，八场比赛的举办地均在欧洲。不过这显然不是F1的终极目标，官方此前曾表态仍希望在本赛季举办15至18场大奖赛。“事情变化得很快，但我们还有时间，”布朗说道，“我们有很多不同的选择，我们非常有信心能拥有一个伟大的下半赛季。”
布朗介绍，从目前的情况来看，巴林和阿布扎比站依然能够在赛季末期举办，算上已经确认的八场，只要在这之间再加上五到六场比赛，如果有需要的话，将选择会延长欧洲赛季。而关于“八场比赛是否能够决定世界冠军”的疑问，布朗表示根据国际汽联的规定，八场已经达到标准，而且届时应该不需要讨论这一问题，因为F1的计划显然不是只举办八场。
除了现有赛道外，还有多条欧洲赛道被列入备选方案，其中包括法拉利旗下的穆杰罗、意大利的伊莫拉，葡萄牙的波蒂芒和德国的霍根海姆等。由于谈判仍在进行中，目前还不清楚2020赛历的剩余部分将何时公开，官方计划是于赛季开始前在奥地利公布。“我们想要避免宣布了又改变的情况，”布朗解释道，“我们需要在合适的时间宣布赛程，以便相关人员能够做好准备。我们希望下半赛季的部分比赛能够有观众到场，所以我们也需要预留出门票销售和宣传的时间。”
布朗最后提到，如果最终确定巴林将在收官战阿布扎比站前举办背靠背两场比赛，有可能使用两种不同的赛道布局，“巴林赛道的一大特点就是拥有不同的布局可能，现行赛道外侧有一个近乎椭圆形的赛道，这是相当令人兴奋的，而且所有布局都拥有国际汽联一级赛道认证，所以这是一个可行的备选方案。”
文／海根
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