限制经纪人抽佣和“出租车” FIFA新议案或下月通过

体坛周报全媒体记者 雷汉默

本周三，国际足联发表通告，宣布即将对当今足坛普遍存在的经纪人抽佣严重，以及俱乐部大批量租借球员搞“出租车”的行为进行限制。他们下属的足球利益相关者委员会（Football Stakeholders Committee）目前已经拟定了一份有具体限制措施的议案，只待10月24日的下一次国际足联理事会会议上提交通过。

根据国际足联公布的讯息，新规将主要分为两个方面。其一是严格限制经纪人的抽佣比例。根据此前的报道，在2016年尤文图斯将中场博格巴卖到英超曼联时，经纪人拉伊奥拉曾从这支意甲球队拿走约占转会总金额26%的佣金，也就是1.05亿欧元中2700万欧元。而这还不算曼联付给拉伊奥拉的钱，可谓是经纪人“吸血”的绝佳案例。

然而根据新规，转出俱乐部也就是卖人一方，未来至多只能向经纪人支付占转会金额10%的佣金。除此之外，经纪人从球员那里拿到的转会费提成，以及买家俱乐部向经纪人支付的佣金，也都不得超过3%。这无疑在一定程度上会限制贪得无厌的经纪人。

与此同时，新规还准备从2020-21赛季开始限制各俱乐部的租借球员规模，当季每队至多只能有总计8笔租借转会，包括出租和借用。随后两赛季还要逐年递减，直到2022-23赛季达到最多6笔的限制。另外相同两家俱乐部之间的租借也不得超过3笔。

如此政策，对于常年将数十名球员租来租去，以“出租车”模式运营非一线队球员的切尔西、尤文图斯等俱乐部无疑是不小的冲击。不过租借限制只针对已满22周岁的球员，国际足联为让21岁以下球员能得到更多的锻炼机会，他们的租借买卖并不在新规限制范围之内。