再续一年！博塔斯稳妥完成任务 配做“银箭”第二人

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

8月29日，刚刚步入而立之年的博塔斯迎来了一份“礼物”——梅赛德斯奔驰车队在这一天官宣将与他在2020赛季续约一年。自2017年加盟梅赛德斯以来，博塔斯可以说合格地完成了自己的任务。在博塔斯与汉密尔顿成为搭档以来的两个半赛季里，这对车手组合总共为车队拿下33场胜利、两个车手世界冠军、两个制造商世界冠军。

博塔斯与梅赛德斯的合约，每次期限都不超过一年。2017赛季是因为罗斯伯格的退役事出突然，沃尔夫不得不采取紧急措施，而且为了尽可能避免影响新赛季备战，以最快的速度敲定一切事宜。事后证明博塔斯是当时最稳妥的选择，而为期一年的合同，让车队可以更加详细地分析他的优、缺点以及能为车队做出怎样的贡献，同时留下后手：万一其他潜在的目标车手变成了自由身。

基于同样的原因，虽然梅赛德斯认为博塔斯通过了第一年的考验，而且在同年九月就完成续约，但只多签了一年，因为里卡多与红牛的合约在2018赛季后到期。虽然芬兰人在效力德国制造商车队的第二个赛季里遭遇了胜利荒，但是他帮助车队完成了双卫冕的任务，所以他为自己赢得了一纸新合同，只是还是一年期。

本赛季初，博塔斯以焕然一新的面貌和状态亮相。但是夏休期前两场令人失望的比赛结果，尤其是在德国大奖赛中代价惨重的失误，让人感觉到他在压力下没有发挥出正常水平。尽管如此，前12场比赛过后，他获得杆位的次数与汉密尔顿持平，虽然只有三次领先队友完赛，但五次获得第二名，从而帮助梅赛德斯包揽比赛的前二名。

博塔斯当前在车手年度积分榜上排名年度第二。综合所有的结果来看，除了梅奔的主场站德国大奖赛，他在绝大多数场合里交出了车队想要的成绩单。完成了车队交代任务的博塔斯，也配得上2020赛季继续驾驶“银箭”赛车。