德国站汉密尔顿带病参赛 梅赛德斯演砸主场大秀

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

上个周末，梅赛德斯在主场霍根海姆的表现可以用八个字来总结：越想做好，越是搞砸。

大约一年之前，梅赛德斯决定冠名赞助今年的德国大奖赛，也算协助霍根海姆得以多举办一次比赛。巧的是，今年7月22日是人类开展汽车运动125周年纪念，而那也是梅赛德斯赛车历史的开端。不仅如此，这次的主场比赛也刚好是“银箭”参加的第200场大奖赛。

为了演绎一个罗曼蒂克的故事，梅赛德斯为W10赛车启用了复古的涂装。在排位赛和正赛两天里，所有现场的车队成员穿上了上世纪五十年代款式的工作服，而且都是量身定做。他们所到之处，成了绝对的焦点。所有戴姆勒集团董事会成员，在新任CEO凯勒纽斯的带领下，悉数到场观战。

两位法拉利车手因为意外的机械故障而双双无缘杆位争夺，把杆位拱手让给了带病参赛的汉密尔顿。对德国车队来说，就差包揽比赛的前二名。然而冥冥之中，这样的完美周末难以在F1的世界里演绎。

周日上午就开始下雨，而且如预期的一样，持续到了比赛开始时。本就狭小的发车区，因为车队都搭起了帐篷而变得更拥挤。汉密尔顿和博塔斯的赛车在第一、三的位置上前后排开，但维斯塔潘挤入了第一排发车，对梅赛德斯就是一个不祥的预兆。

周五练习收工之后，汉密尔顿就说，如果天气条件改变，所有酷暑下收集的数据会变得没用，而且今年没有进行过雨战，所有人对雨地轮胎的性能都不了解。上一次他没能赢下雨战，还是2014年匈牙利大奖赛。而上周末抵达霍根海姆时，英国人已经有些生病。前两天的酷暑之后，后两天因为下雨而气温骤降15摄氏度，显然没有帮助他好转。梅赛德斯甚至在周六做好了派替补车手奥康参加排位赛的准备。

在这样的雨天里比赛，何时更换轮胎、是否换干胎，虽然不是完全听天由命，但车队和车手就像掷骰子。赛道上处处埋着陷阱，哪怕最优秀的车手有时也防不慎防。事实上，维斯塔潘不但起步时出现了闪失，而且也上演了一次惊险的“漂移”。

然而可能就是命运的安排。同一时刻，梅赛德斯在错误的时间里决定换干胎，令向来稳健的汉密尔顿在雨地上也无能为力，而运转精准的“德国机器”在他紧急进站时手忙脚乱。更关键的是，这次从违规路线进站导致了他受罚五秒。

对于这一连串的意外，梅赛德斯领队沃尔夫承认是车队犯了错，而且感觉就像“挨了一拳”。他坦言，或许是车队被整个周末的庆祝分散了注意力。但是他表扬了汉密尔顿带病坚持的精神，并且声称“换作别人可能早就选择退出了”。