维斯塔潘技术全面足够成熟 维特尔成功拯救自己

体坛周报全媒体特约记者 刘健熙

F1德国大奖赛可以说是本赛季比较精彩的分站了，天气成为了主导比赛的最重要因素，在混乱的局面上，维斯塔潘再次证明了自己的实力，但另一位新星勒克莱尔则有点让人失望，反观维特尔则有所极佳的发挥。

维斯塔潘本站赢得并不轻松，虽然这仅是他赛季的第二场胜利，但却是含金量极高的一个冠军。荷兰车手的发车可以用糟糕来形容，不仅未能超越前面的汉密尔顿，甚至是被后面的博塔斯及莱科宁都完成了超车，但维斯塔潘一向都不是靠发车拼成绩的，在比赛中不断地超越才是他的看家本领，而在湿滑的霍根海姆，要做到这一点并不容易，红牛车手在过程中并没有出现任何鲁莽的行为，他选择在后面等待机会，再结合车队为他制定的成功策略，维斯塔潘到了比赛的后段就显得十分轻松了，我们可以说，本站之后，他又变得更成熟了。

法拉利的维特尔也算是本站的赢家，在过去几个分站，这位德国车手一直都表现不如队友勒克莱尔，甚至有车迷认为前世界冠军已经老了，他应该退下来了。的确，与前几年相比，维特尔的表现不够锐利，但作为经验丰富的老将，在关键的时刻，他还是拯救了自己。在自己的祖国比赛，维特尔并不被看好，首先是在排位赛遭遇赛车故障，这使得他只能在后方发车，再加上雨战，在后面的车手确实是不利的，但法拉利车手还是一步一步向前，在队友退赛的情况下，他肩负起压力不断超越，到了比赛的最后阶段，原本在第四位的他连续超过了斯托尔和科维亚特，最终让自己冲到了第二名的位置上，这一下，应该让他在车迷心中赢回了不少分数。

梅赛德斯车队本站在自己的冠名赞助比赛中颗粒无收，原本杆位发车的汉密尔顿在比赛中受到了天气及安全车的影响节奏被打乱，整场比赛下来有不少出错的镜头，而队友博塔斯也是情况类似，他甚至因为滑出赛道撞车退出，最终，前三的领奖台上居然没有了奔驰的车手，这一幕让人感觉很陌生，但其实整个周末下来，奔驰都没有任何的优势，亦正是这个原因，两位车手在比赛中显得不太顺利，在比赛过程中显得急躁，同时车队在应变方面做得不够迅速，往往都是在对手进行了战术调整之后才有所行动，但相信奔驰领队沃尔夫不会让这样的情况在接下来继续出现，而幸运的是，无论是车手及车队积分，他们都有比较大的领先优势。