重回银石汉密尔顿为绝对霸主 法拉利成最大对手

体坛周报全媒体特约记者 刘健熙

F1本周末将来到历史悠久的英国银石赛道进行比赛，这是梅赛德斯车手汉密尔顿的主场，这位卫冕世界冠军能否在祖国车迷面前演出一场好戏呢？

两周之前，在汉密尔顿并不“喜欢”的奥地利红牛赛道，荷兰车手维斯塔潘拿走了分站冠军，但回到银石，这里应该是属于小汉的领地，事实上，这位世界冠军在主场成绩一直很棒，他目前手握6个英国站的杆位，其中过去的4年，他都连续在银石拿下杆位，现役车手中，只有维特尔和莱科宁曾在英国站获得过杆位，分别是2次和1次。其中维特尔是于2009及2010年效力红牛时获得的杆位，而莱科宁的杆位更是要追朔到2004年，当时冰人的车队是迈凯轮。而另一位梅赛德斯车手博塔斯在银石从来没有进入过头排发车，所以汉密尔顿应该还会是杆位的大热门。

据数据显示，银石赛道其中有60%是需要全油门加速的，赛道中有很多的中、高速弯。上赛季，汉密尔顿杆位比第二名的维特尔快了0.04秒，比第三位的莱科宁快了0.09秒，这一差距与2018年相比有所减少，因此，如果今年法拉利方面能够在马力上有所提升并展现出来，他们是有可能打破奔驰自2012年在英国站的杆位垄断。

分站冠军方面，在银石很难有人能超过汉密尔顿，在2014到2017年，这位英国人连续4年在这里夺冠，在2018年，如果不是在第1圈与莱库宁发生接触并掉到了第17，他极有可能可以拿下5连冠，最终，他只比冠军的维特尔慢了2秒获得第二。现役车手中，除了小汉外，维特尔和莱库宁都在这里获得过冠军，维特尔有2次，莱库宁是1次。还是那句话，如果法拉利能让SF90发挥出应有的速度，他们还是有机会制造2018年的胜利。

如果法拉利能在银石夺冠，历史上看，这位车手应该是维特尔而不是勒克莱尔，因为在52年的英国站历史上，只有2位车手是第一次在银石参赛就拿下F1分站冠军，之前分别是1973年的彼德-雷普森和1995年的约翰尼-赫伯特。

总的来说，银石是汉密尔顿的福地，因为这是他的主场，通常在自己的祖国比赛，车手总是特别卖力，而主场观众的支持与鼓励也会让车手充满活力，考虑到本赛季小汉与奔驰延续的强势，也许法拉利要想复制去年夺冠将很难。