杨帆：里皮让国足回到正轨 力量足球才是正确方向

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国家队就像汪洋大海中的一条船，教练就是指明方向的船长。这就是教练和球队两者之间的关系，船越小，越糙，越有赖于船长的导航能力。中国2：0菲律宾，随着里皮船长的归来，中国队这条船的航向重新回到了2019年1月亚洲杯打的力量型足球，甚至是回到了更早的2015年亚洲杯。在接下来的岁月中，中国队能否远航到2022卡塔尔世界杯，基本上就是这条航线了。

你能打什么，不能打什么，跟你在多大程度上认识了自己有关，跟对手无关，特别是跟输赢无关。但在这个多变的时代，要坚持住自己的内心其实并不容易。尤其在一元论足球思维的束缚下，很难不被当世的流行打法所蛊惑。比如说，最近二十年流行的以巴萨和皇马为代表的西班牙传控打法。2019年3月，中国杯，中国0：1不敌泰国。里皮为中国队制定的航向被他的爱徒卡纳瓦罗颠覆了，后者用4个10号意图通过中场的传控来主导比赛，而里皮的理念截然相反，减少一个中场不在中圈附近折腾，快速直接地把球发展到对方禁区。

理论上，不可以指责教练实验新的战术打法，但卡纳瓦罗实验的方式意味着很多，他本可以有更恰当的方式，比如说下半时留20-30分钟来演练新阵。这就好比利物浦一开球就跟巴萨打地面传控，结果就是4个10号加起来还不如泰国梅西一个10号。从某种意义上说，打艺术足球的皇马和巴萨终于没能拿欧冠是一件好事，而力量型利物浦的捧杯可以帮助我们更好地思考足球的多元，世上本没有不好的打法，长传冲吊不是技术含量低。国家队球员越能理解这一点，越有可能贯彻教练的意图。赛后，王子铭说他的类型对路里皮，说明他对此有一些想法。而移动相对迟缓的球员，相对就不符合战术体系的要求。

由于众所周知的原因，中国和菲律宾这场球，被赋予了很多其他的意义，以至于必须赢。但就比赛本身的水平而言，是中国队近期来的一个新低。在这场“必须赢”的热身赛中，2：0以后，国家队才算是放开了。在此之前，就是中甲水平。里皮说，国家队球衣比俱乐部重20公斤。细思极恐的是，不能跟谁踢都重20公斤。问题是，如何放下这20公斤，恰好是球员自己的事情，教练多半是教不了。过往的大赛历史显示，国家队很多关键场次就是因为多出来这20公斤翻船的。不管怎么样，比赛的问题只有靠比赛解决，接下来，还是那句老话，国家队需要比更多的热身赛来提升状态。只是，菲律宾这个级别的就算了。

文/杨帆