300次亮相给莱库宁添喜气？若遇雨战一切皆有可能

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

本周末，芬兰冰人莱库宁即将迎来F1生涯的第300场大奖赛。一个世界冠军（2007年）、21场胜利、18 个杆位、103次登上领奖台、46个全场最快单圈，是莱库宁目前在F1的所有成就。他也多次经历过令人不可思议的退赛，例如在领先的情况下尾翼折断。而过去五年在法拉利，始终有评论员质疑他早已过了巅峰期，直到去年他在奥斯汀赢得第二段法拉利生涯内唯一的胜利。不过，可能天性使然，在莱库宁眼里任何意外的成绩都不会让人真正感到低落。

“显然，你想取得好成绩，而在一些比赛里，你的成绩会比别人好，就是这么简单，”他说，“这是游戏的一部分，过去一直如此，以后也会一直如此。即使你表现得不太好，但也不是世界末日。我们都想争取好成绩，成绩好的时候肯定会比成绩不好的时候更开心。但是最终，这只是比赛，世界上有许多更重要的事情。”

家庭显然是“许多重要的事情”之一。除了赛车，妻子明图、儿子罗宾和女儿雷阿娜成了莱库宁生活的全部。而且自从有了孩子之后，曾经的“冰人”给人一丝“融化”的感觉。无论是比赛还是测试，只要一结束他就直接回家，甚至宁愿隔天往返于家和赛道。为了省去舟车劳顿，他租用了私人飞机和直升飞机来保证自己的出行。而在社交媒体上晒娃、晒幸福已经成为他的常态之一。

2019赛季，再次离开法拉利的莱库宁回到了他F1生涯的起点。值得一提的是，索伯的辛威尔基地距离莱库宁的家只有半个小时的车程，而曾经最懒得去车队工厂的他，现在却“泡”在基地，而且时常带着罗宾。而他表示这么做没有特别的原因，只是他想那么做而已。

很明显，他在索伯找回了更多的自由和享受爱好的纯粹感。季前测试里，他在轮休的日子里亲自修好了赛车座椅。其实，这本就是他的一技之长。从小在父亲马蒂的启发下，他就与哥哥拉米一起捣鼓机械，包括修理参加比赛的卡丁车。如果不是成为职业赛车手，他或许早就成为了出色的机械师。

如今，眼看莱库宁已近不惑之年，但他依然魅力难挡，仍是全球最受欢迎的F1车手之一。虽然阿尔法·罗密欧赛车没有法拉利那么快，但反而表现出39岁的他宝刀不老。他是前五场比赛中唯一四次拿到积分的中游车队车手，只是因为赛车竞争力不济，才在巴塞罗那被终结了连续得分的势头。

莱库宁的个人训练时马克·阿内尔十分确信，按照芬兰人的身体强健程度，绝对可以在F1多跑好几年。所以，2020年后是否继续参赛不会取决于新规则的变化，更多的是莱库宁自己是否有意愿。但是哪怕他决定在明年退休，只要他在每个周末出场，就将打破目前由巴里切罗保持的纪录，哪怕他对纪录没有一点兴趣。

“我在这里可不是为了成为参加大奖赛次数最多的车手。这不会给我增添任何喜悦。只是纯粹的数字。我很久之前就已经告诉车队我不想庆祝。但是就像很多其他在这里的比赛一样，人们都想庆祝。但只是一个数字而已，有什么区别？我试着强迫他们取消所有庆祝，但迄今为止一点也不成功。”

本周末的庆祝活动，莱库宁肯定是逃不掉的。不过从自由练习的结果来看，阿尔法·罗密欧有把握进入至少积分区。而当前的天气预报显示，周日下午或许会下雨。雨中的摩纳哥，就像一场轮盘赌。谁说莱库宁完全没可能登上领奖台？