【解惑】F1赛车方向盘为何安中间？上马为何左侧上？

文/《体坛周报》记者小中

普通汽车的方向盘一边都放边上，或者是放在左边，或者是放在右边。而F1赛车的方向盘却放在中间，这是为什么？

F1赛车方向盘安在中间。

普通汽车方向盘放边上，有好几个理由。

首先是能够更充分地利用空间。方向盘在中间的话，就没有多余的空间给乘客了。也就是说车子前部只能放方向盘，只能坐司机，而无法腾出副驾驶位置给乘客了。

第二，是视线问题。早在马车时代，驾车者就习惯坐在车子一边。当前方发生堵车时，驾车者能很方便地向旁边探出身子，观察前方的车队到底堵了有多长。

第三，是安全问题。机动车道绝大多数都是车辆双向行驶，方向盘安在边上，驾车者就处在一个恰当的位置，能更容易地判断出相反方向来车的位置，如果出现险情，可以及时加以规避。

第四，上下车方便。方向盘安在边上，驾车者上下车也更为方便。

左舵右行车。

与普通汽车不同，F1等赛车不存在逆向来车的问题，上下车方便也是一个次要问题。

严格地从技术角度考虑问题，方向盘安在中间，驾车者坐在中间，车载重量能更均匀、更平衡地分布在车身上，可以使F1赛车行驶得更快更安全，更适合高水平的赛车比赛。

需要补充的一点是，在全世界都以骑马或乘坐马车为代步出行方式的年代，最先存在的是英式的靠左行路法。

为什么要靠左走呢？

这是因为，世界上绝大多数人是右手强，也就是说右手更有力、更灵活。在上马时，一般从马的左侧上马，前进时也沿左侧走。

之所以从左侧上马，是因为绝大多数人是右手强，作为骑士，行军打仗时，剑不用，肯定会佩戴在身体的左侧，需要用时，右手抽取方便。

上马时，左脚先登上马镫，右脚一骗腿就上去了，没有佩剑的干扰和影响。如果从马的右侧上马，肯定得右脚先登上马蹬，左腿骗腿，佩在身体左侧的佩剑会影响骗腿的动作。另外，绝大多数人的右手右臂更有力，上马的那一下，从左侧上，主要用右手辅助撑一下，上得会更容易。

也正是因为这个原因，一般而言，骑行车时，人们也都习惯把车推在自己身体的右侧，从自行车的左侧骗腿上车。而自行车的链盘和链条一般都安在车子的右侧，省得被推车人磕碰到，或把推车人的衣服弄脏。

骑马时靠路的左侧前进，这样的话，在决斗时，右手，也就是拿剑手，就正好对着从反方向来的骑手的右手，也就是拿剑手。两位骑士，都沿着各自的左侧走，相交时，右手对右手，方便决斗。

马车的情况也类似。车子沿路的左侧行驶，驾车者坐在马车车辕右前方。如果出现危险情况，驾车者可以抽出剑，用右手持剑，跟对面来的人搏斗厮杀。

右舵左行车

18世纪末，法国大革命爆发。1799年，拿破仑时代开始。19世纪初，拿破仑下了一道命令，将原来的车辆靠左侧行驶改为靠右侧行驶。

拿破仑这样做有两个原因：首先，他本人是左撇子；另外，他想远远地就能发现对手是否是敌人。

大多数人都是右手强，车辆和马匹靠道路右侧前行，要想攻击对面来的对手，右手强的人不能方便地进行攻击，他得先把马头或车头横过来，才能用右手发起攻击，因此就给对方留出了反应的时间。

法国采取靠右行驶，也是因为英法两国是世仇。英国主张的，法国就不同意。而法国提倡的，英国肯定也不赞成。于是就有了英式和法式两种行路规则，也就是靠左行驶和靠右行驶。

英法两国都是先进国家，又有殖民地，于是对世界上其他国家的行路方式也产生影响。于是，在这个世界上，有的国家靠左行，有的国家靠右行。

左右都安有方向盘的车，在哪个国家和地区都可以通行无阻了。

目前世界上有233个国家和地区，靠左行驶，也就是汽车右舵的国家和地区有70多个，主要是英国以及英联邦国家。剩下的国家和地区，汽车是左舵，靠右行驶，包括中国大陆。

日本和中国香港都是右舵车，靠左行驶。中国澳门离香港很近，主要经由香港进口汽车，所以进口的都是右舵车，交通规则也是右舵左行。美国曾经是英国前殖民地，但为了彰显自己的独立，美国采取的是左舵右行的规则。

有些相邻的国家和地区，一个是左舵右行，一个是右舵左行，一个国家和地区的车辆，要进入另一个国家和地区怎么办？

在边界处，道路会有一个斜交叉。左舵右行的车斜开到对面车道，靠左行驶。右舵左行的车斜开到对面车道，靠右行驶。像中国新修建的珠港澳大桥，就有这样的交叉设置。

不管是右行还是左行，不仅车辆要遵守规则，行人也要遵守同样的规则。因此，左舵右行的国家，比如中国，行人过马路时，为了安全，要先看左侧有无来车，再看右侧有无来车。而右舵左行的国家，比如英国，行人过马路，要先看右则，再看左侧。