英国站维特尔称雄 汉密尔顿居次席主场五连冠梦碎

体坛+特约记者海根报道

当地时间7月8日，F1史上首个"三连赛"来到尾声，英国大奖赛正赛中，维特尔凭借在最后阶段的强势超越拿下生涯第51个分站赛冠军；汉密尔顿位居第二，无缘在主场夺得五连冠，与维特尔的积分差距来到8分；莱科宁位列第三，法拉利继续领跑车队总积分榜。

发车阶段，汉密尔顿起跑不佳，被维特尔和博塔斯相继超越。在进入三号弯时，汉密尔顿的右后胎和莱科宁的左前胎发生碰撞，英国人滑出赛道，名次跌至第17位。

第6圈，汉密尔顿追至第10位，莱科宁因为首圈的碰撞被赛会干事判加时10秒。第14圈，莱科宁进站接受罚停同时换上中性胎，出站后迅速进入超车模式。第18圈，维斯塔潘进站换胎，出站后位列第五，排在汉密尔顿和莱科宁之间。第19圈，里卡多进站，同圈进站的索伯新星勒克莱尔因为轮胎没能锁紧，在驶出维修区后只能无奈退赛。

第20圈，维特尔换胎，出站后在汉密尔顿之前排在第二。一圈之后博塔斯进站，出站后排在汉密尔顿之后，位列第三。第23圈，博塔斯超越汉密尔顿，两台梅奔赛车力求将差距控制在一秒内，从而让尚未进站的汉密尔顿能够利用DRS做出更快圈速。

第26圈，汉密尔顿进站换胎，出站后位于莱科宁之后，差距在12秒左右。随后汉密尔顿连续刷出单圈最快，1分31秒682，三圈过后他与莱科宁的差距来到7秒以内。

第31圈，里卡多第二次停站换上软胎，下降至第六位。第32圈，索伯车手埃里克森在2号弯失控撞上缓冲区，安全车出动。维特尔、维斯塔潘、莱科宁选择进站，两台梅奔赛车则是继续待在赛道上，此时第一到第六的排名分别为博塔斯、维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、莱科宁和里卡多。

第37圈重新起步，莱科宁和维斯塔潘展开激烈争夺，但荷兰小将还是守住了自己第四的位置。与此同时格罗斯让和塞恩斯发生碰撞双双退赛，安全车再次出动。第41圈，安全车进站，两圈过后莱科宁超过维斯塔潘，迅速追近排在第三的汉密尔顿。

第47圈，维斯塔潘因赛车故障退赛，维特尔在六号弯突然发动攻势超越博塔斯，博塔斯随后给汉密尔顿"让车"，英国人上升到第二位。第49圈，博塔斯圈速大跌，莱科宁完成超越，上升至第三位。

最后三圈，领先车手的排位没有再发生变化，维特尔就此夺得今年英国大奖赛冠军，没能在主场问鼎的汉密尔顿甚至没有接受场边采访，直接走进领奖台后的休息室。获得第三的莱科宁则是主动认领了首圈碰撞的责任，"我撞到了汉密尔顿的赛车，这是我的失误，罚时是我应得的。如果没有这次错误结果应该更好，我在之后已经拼尽了全力。"