法国站梅奔包揽前二好局被撞飞 强势或将延续数站

体坛+特约记者刘健熙报道

汉密尔顿在法国站轻松拿下了分站冠军，但相信梅赛德斯奔驰对于比赛整体的结果还是感到不满的，因为从排位赛及正赛的情况来看，汉密尔顿与博塔斯本应该包揽正赛前两位。

整场比赛中，汉密尔顿都没有受到任何威胁，从发车之后，他的节奏一直相当理想。奔驰赛车在本站也展示出优势，维斯塔潘只是理论上能追近英国人，但实际上是从来都没有获得任何的攻击机会。梅赛德斯与对手们心里都清楚，这一站只要不出意外，他们就能锁定前两位，但意外还是发生了。

第二位发车的博塔斯在发车后就跟维特尔发生了碰撞，虽然这并没有导致他们退出比赛，但两人都需要进站对赛车进行修复，这使得他们落后太多，更重要的是，赛车的平衡性及调校因为碰撞产生变化，影响了博塔斯在比赛中的速度，最终他只能获得第七。虽然赛会认定维特尔要对碰撞负责，但只是对他进行了5秒的处罚，最终德国人还是以第五名完赛，排在博塔斯的前面。

对于这样的处罚，奔驰自然是认为不足够，赛后劳达表示：“为什么维特尔犯了这样的错误只受到了5秒的处罚，我真的不明白，这样太轻了。我的意思是，5秒的处罚其实等于没有处罚。他破坏了自己和博塔斯的比赛。”

冠军获得者汉密尔顿也为队友感到可惜，他说：“我当时并不清楚具体情况，但我后来看了录像，我很失望，因为我们是很有机会包揽前二完赛的。这是我们的目标，博塔斯在今天及整个周末都很棒。”

无论是博塔斯还是梅奔，他们都很清楚本站自己优势明显，正常情况下，冠军只会在两位车手之间产生，他们的优势甚至不需要为此制定特殊的策略。在比赛中，汉密尔顿一直十分自如，车队也只需要在适当时间为他更换轮胎，他们的赛车仍旧是有优势，相信类似的情况在接下来的几站都会延续。