F1摩纳哥站里卡多夺生涯第7冠 阿隆索遗憾退赛

体坛+通讯员王学斌报道

当地时间5月27日，2018年F1摩纳哥大奖赛在蒙特卡罗赛道结束了正赛争夺。整场比赛进行的十分平稳，杆位发车的里卡多一骑绝尘，夺得个人本赛季第二冠、职业生涯第七个分站赛冠军。维特尔和汉密尔顿分获二、三位，莱科宁位列第四，阿隆索由于动力问题无奈退赛。

由于蒙特卡罗赛道的特殊性，发车阶段，车手都很小心，前十位次没有发生变化。里卡多牢牢守住了自己的位置，并且拉开了与后车的距离。末位发车的维斯塔潘继续“勇猛”的驾驶风格，超越马格努森和格罗斯让，上升到第18位。

第8圈，维斯塔潘继续提升排位，通过晚刹车超越斯洛特金，上升到第16位。他的队友里卡多的车速也相当可观，逐渐拉大与维特尔的差距。之后，维斯塔潘继续大举进攻，上升到第14位，直逼勒克莱尔。第10圈，斯特罗尔突然爆胎，只能进站维修。第12圈，汉密尔顿率先停站，换上了极软胎。第16圈，维特尔也选择进站，出站后排在第三位。第17圈，里卡多也完成了自己的进站，出站后仍然排在首位。

第23圈，维特尔逐渐加速，将自己和里卡多的差距缩短到1.7秒，他的队友莱科宁也逐渐逼近排名第三的汉密尔顿。极软胎起步，没有进站的维斯塔潘依靠速度优势，在第25圈时已经上升到第10位。第33圈，使用超软胎的博塔斯不断追赶身前的莱科宁，将差距缩短到0.8秒。第38圈，加斯利轮胎抱死，他不得已第一次进站，出站后排在第10位。

第48圈，维斯塔潘选择进站换上最软胎，做最后的冲刺。第53圈，原本排在第7位的阿隆索遭遇动力问题，无奈退赛，本赛季站站获取积分的良好势头也暂时画上句号。第55圈，霍肯博格超越队友塞恩斯并瞬间拉开距离，塞恩斯继续严密防守身后的维斯塔潘。第58圈，维斯塔潘经过多次尝试，终于超越身前的塞恩斯，上升到第9位。

第73圈，哈特利和勒克莱尔发生碰撞，两人双双退赛，组委会出动虚拟安全车。不过安全车仅仅出动了一圈，比赛就重新恢复正常。最后几圈，前十位车手车速平稳，名次没有发生变化。

最终，里卡多率先冲过终点，在摩纳哥收获了完胜。维特尔和汉密尔顿分获二、三位，莱科宁位列第四。