国足比赛获“F1赛车级”专用座椅

　　记者肖良志报道

　　5月25日，anda seaT正式赞助国足比赛专用座椅。此次赞助国足比赛座椅的级别为“F1赛车级”，不是发布会上的电竞级。当硬件设施达到世界水准的时候，接下来就看里皮率领的国足能否让人眼前一亮了。

　　世界足球发展到今天，商务赞助已经细分到无以复加的地步。所有权拥有者想尽一切办法能够获得更多的赞助和更大的利益，商家们则绞尽脑汁利用好与足球有关的一切商业平台。职业联赛赛场上的商务板块已经到了历史最高水平，各国协会组建的国家队赛事也正在日益扩大商务运营范围。正是在这样的背景下，国足比赛的专用座椅诞生了。

　　从5月26日与缅甸的比赛开始，国足替补席上的座椅将全部使用赞助商提供的专业座椅。5月25日，国家队发布会现场，里皮坐上了赞助商提供的座椅，类型属于电竞级。这不是比赛专用座椅，国足比赛的时候，全部座椅都是F1赛车级。

　　应该说国足的装备已经达到了世界水准。此前国足征战12强赛的时候，保障条件也堪称世界一流。此次征战12强赛，国足包机出征5个客场，平均每个客场的包机等费用超过了300万人民币，也就是说，5个客场的总费用在2000万左右，实属罕见。另外，在奖金的设计以及球员的保险等，也都达到了历史最好水准。其中，如果球员因为在国家队受伤无法继续职业生涯，获得的保险赔偿达到1000万。

　　中国足协之所以这样做，目的就是通过良好的保障，让球员们没有后顾之忧，将所有精力放在训练和比赛上。12强的时候，球员们的表现还不错。但是，除了12强赛之外，国家队的A级热身赛就有了问题。3月份的中国杯上，一些球员的精神面貌和态度出现了问题，惹火了主帅里皮，本次南京集训，部分球员没有被征召入队。里皮的用意很明显，就是国足不会起用那些没有国家荣誉感和国家责任感的球员。

　　如今，anda seaT赞助国足比赛专用F1赛车级座椅，让队伍的硬件保障变得更好。从主帅到教练团队，再到替补席上的球员，都将得到更好的享受。在这样的条件下，国脚们的表现将更受关注。客观地说，最近几年来，中国足协和福特宝公司已经为国足提供了最好的后勤保障，如果国脚们再不具备狭路相逢勇者胜的勇气，再不树立为国争光的意识，再不具备不到最后一秒绝不懈怠的拼搏精神，就只能被抛弃。