法拉利“三连庄”在望？ 汉密尔顿中国站看好维特尔

特约记者茅为安报道

法拉利赢得了2018赛季前二场比赛，但是自2014年以来梅赛德斯保持着中国大奖赛的全胜纪录。本周末的“银红大战”又会呈现怎样的结果？

两场战罢，汉密尔顿两败于维特尔并在积分榜上落后17分，这绝对是2018赛季开始前没有人想到的局面。更让人感到意外的是，梅赛德斯在墨尔本时赛车本身表现非常强势，但到了巴林却是法拉利在整个周末优势明显。

自从F1进入混合动力时代四年以来，梅赛德斯已经习惯了“内战”氛围，以至于突然应对外来的压力，有些不知所措。在墨尔本，当汉密尔顿遭遇维特尔和莱库宁的“二夹一”战术，梅赛德斯出现了明显失误；到了巴林，一停策略本身没有问题，但车队还是在反应上慢了一拍，没有更早地意识到法拉利让维特尔用一套软胎跑40圈，否则可以让博塔斯更早地加速追赶。不仅如此，芬兰人在巴林最后二圈轮胎性能却无法超越维特尔，更证明了汉密尔顿赛前的担心：梅赛德斯在引擎动力方面对法拉利不再占据优势。

去年，汉密尔顿也在上半赛季处于落后位置，但是梅赛德斯的赛车却比法拉利快很多。如果说当时“银箭”已经感受到了很大的压力，那么眼下赛车不具备优势，真正让他们感到紧张。所以，此前四年统治中国大奖赛的纪录，根本不能让梅赛德斯在抵达上海时保留任何底气，而五次夺得中国大奖赛的汉密尔顿对本周末自己的赢面并不看好。

“我认为法拉利在这里真的会很难被击败，”当被问到是否有信心从维特尔手里扳回一城时，汉密尔顿严肃地说，“过去两场二场比赛，他们的直线速度比我们更快，而上海的直道是赛季里最长的之一。除此之外，他们在过弯的时候同我们一样快。今年的竞争那么激烈，几乎就是毫厘之间，微小的细节可以决定比赛结果，今年的艰苦程度远远超过去年。”

然而有趣的是汉密尔顿夺得四个世界冠军的赛季里，只有一次是积分遥遥领先，其他三次都经历过激烈的追逐战。换言之，他的拉锯战经验比梅赛德斯更多，所以他反而认为在赛季初积分落后可以对车队带来醍醐灌顶的作用。

“这绝对不是我们计划之内的事情！”汉密尔顿对记者说，“你看我们在墨尔本的表现多么强，哪怕在落后时车速也相当快。然而到了巴林，就比赛来说，我们的速度也非常快。但是为什么会没有拿到胜利？我这么说并非觉得车队表现不好，但是你需要一些挫折才能全方面提高，否则你肯定会多少有些自满或者过于自信。”