海帆赛各组冠军陆续诞生 新锐赛船打破东线记录

麦芽03-31 21:58 体坛+原创

      体坛+记者麦芽报道

      碧桂园杯2018海帆赛海口-三亚拉力赛3月31日迎来第一支冲线船队——汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队,上午11时07分10秒,他们以1天01小时02分10秒打破了友宝号保持的海帆赛东线时间记录。在三亚半山半岛帆船港,三亚市文化广电出版体育局副局长韩建平、海南环海南岛国际大帆船赛有限公司总经理陈晓华一齐来到码头,为船员戴上欢迎归航的花环。

      3月30日起航后,汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队就开始他们的破纪录之旅。“我们是第一次驾驶这条TP52赛船参加海帆赛,上一赛段发挥并不理想,海口-三亚赛段开始前也做了许多准备,从海口过来风很给力,发挥了赛船的优异性能,好多时候船速都超过了风速,最快跑横风船速达到16-17节。”舵手蚁晓彬说,昨晚的夜航中,舵手和缭手必须保持最好的船速,甲板全程有两名瞭望的船员负责警惕渔网,但率先冲线的喜悦早已一扫长航的疲惫,船员们说:“期待下次再来参加海帆赛,再次打破自己创造的速度记录。”升洋号紧随其后冲过终点,他们的东线总时间1天03小时08分23秒,但由于IRC系数仅有1.23,以修正后时间暂时锁定东线拉力赛IRC1组头名。

      本届海帆赛,打破东线记录这两条帆船都是首次参加海帆赛,据介绍,汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队的TP52产自新西兰,属于帆船中的“超跑”级赛船,全船几乎完全由碳纤维制成,同型赛船屡次斩获悉尼霍巴特帆船赛等顶级离岸赛事冠军,是竞技水平最高的单体船级别之一。而升洋号的SOTO40也选择了海帆赛作为赛场首秀。这两条赛船都配有零号帆,跑横风速度惊人。

      碧桂园凤凰通号船长Matthias第一次参加海帆赛,他对赛事赞美有加:“海帆赛组织的很完美,从活动到比赛都井井有条,特别是组委会宣传团队给了我们很大的支持和帮助!我们的船员表现也很出色,我一定会再次参赛的!”根据修正后成绩,汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队、海口号-同济EMBA蓝鲨帆船队分获亚军和季军。碧桂园凤凰通号第4个冲过终点,无奈IRC系数较高,修正成绩暂居第6。

      在IRC2组中竞争也是异常激烈,大连佳海游艇帆船队在航行途中挂到杂物,船速变慢,一度被同组劲敌宏源队赶超,但队员冷静地采用降前帆,倒推主帆让船只后退的方式摆脱了海洋垃圾,提速后在万宁附近再次超过宏源队,最终以1天06小时44分钟完成东线比赛,获得组别冠军。从船长到船东,都一致认为取胜除了船只性能优秀,团队的默契配合也是取胜的关键。宏源队获得IRC2组亚军。仅有两名船员,驾驶最小的Ten 33赛船挑战环全岛的Double Dutch队也以1天08小时40分10秒完成东线比赛,成绩相比船只更大更快、更多队员的船队也毫不逊色。

热门评论

暂无评论

全部评论

暂无评论