维斯塔潘终为“白痴”言论道歉 拿冠军易攒人品难

体坛+特约记者百里冰报道

在国际汽联清晰表态“等着道歉”之后，维斯塔潘还是为自己上周对国际汽联干事加里·康纳利脱口而出的“白痴”二字公开道歉，不过这位倔强的95后仍然咬定自己超车被罚违规是个错误。

F1美国站比赛最后一圈，维斯塔潘开着红牛“绝杀”超越莱科宁，拿到了第3名，但赛后FIA认为维斯塔潘超车时四轮越过了弯道白线属于违规，罚了维斯塔潘5秒，导致维斯塔潘在颁奖前尴尬地离开领奖台，第3名颁给了莱科宁。让事态陷入更糟糕境地的是，维斯塔潘在电视采访中出言不逊，将康纳利称之为“白痴”，这让他遭受了不少批评。

针对维斯塔潘四轮越过白线超车是否该罚的决定，或许见仁见智。比如，梅赛德斯领队尼基·劳达就在维斯塔潘被罚掉季军之后，为他鸣不平。毕竟，在一些案例中，在没有获益的情况下，车手四轮出白线往往不会受罚。

而倘若因此受益，又没有交回车位，那么按照现行的国际汽联规定，处罚超车车手也有据可循。问题的焦点就在于维斯塔潘四轮过白线是否本着“抄近道”的目的。要知道，9年前，汉密尔顿也因为在比利时站四轮出白线超车，结果被认定为“超近道”而罚时25秒，最后被剥夺冠军，名次掉至第三名。

然而比汉密尔顿2008年超车事件更严重的是，登不上领奖台的维斯塔潘在观众面前出言不逊，侮辱国际汽联的官员。事实上，在每一年的F1赛季，存在争议的判罚并不少见，但是不管是否接受处罚，对着摄像机“辱骂”官员都是下下之策。

因此没过一个星期，维斯塔潘不得不出来道歉，并且在自己的Instagram上做了进一步解释，“我是在最激烈的时候说下那些话的，我知道，我所用的词语不恰当，这不是针对任何一个人。”

从七届车王舒马赫到即将要加冕第四冠的小汉，谁没有个被人指手画脚的插曲呢？只不过，要追赶日渐成熟稳重的汉密尔顿，桀骜不驯的“丑潘”不仅需要在赛场上用一场场胜利证明自己的实力，而且还要付出更多的努力和真诚来改变大家对他的负面印象。