传奇车手也失落 渐入佳境的丝绸之路拉力赛

　　作为强者的游戏，丝绸之路拉力赛走过九个赛段之后，渐入佳境，个中王者的气象也渐渐突显出来，可惜传奇车手勒布已经彻底与本届丝绸拉力赛冠军无缘。

　

　　塞巴斯蒂安·勒布。效力于标致车队的法国车手勒布，绝对是大师级的人物。最早从事体操训练的他，在九夺世界冠军之后，已是拉力赛中唯我独尊式的人物。不过，传统的拉力赛和现在丝绸之路式的这种拉力赛毕竟有所不同。所以，两度参加达喀尔拉力赛并没有夺冠的他，其实急需要在丝绸之路拉力赛上的胜利，可惜，欲速则不达，在第九赛段上，速度过快的他遭遇翻车损失大量时间后，不仅丢掉了总成绩榜首位置，最后还宣布提前退出了本届比赛。

　　勒布退赛之后，作为参与者之一的《苏维埃体育》报预测指出：下列几位车手的争夺将更加激烈。

　　彼得汉塞尔。如果说拉力赛有王者，那么，他应当是法国车手彼得汉塞尔。51岁的他是达喀尔拉力赛获胜纪录保持者：曾六夺摩托组冠军并七夺越野车冠军。不过，尽管他经验丰富、名霸天下，但在丝绸之路拉力赛上，他还没有夺过冠军。不过，今年他的机会应当不错：标致-道达尔车队最近总是能够为他的车手带来第一的位置，而彼得汉塞尔现在成绩也确实不错，7月17日，他以4小时09分22秒的成绩斩获个人本届比赛第三个赛段冠军。

　　德普雷。德普雷是世界越野车拉力赛中的一个传奇。去年，他在丝绸之路拉力赛上的夺冠，让他这位达喀尔拉力赛五届摩托车冠军有了另外的一个展示领域。现在，2017丝绸之路拉力赛已经走过第九个赛段，他依然占据了总分第一的位置，所以，有理由相信，今年，他很可能要续写去年的辉煌：结束第九赛段之后，德普雷总用时26小时31分17秒，位列排行榜第一。

　　爱德华·尼古拉耶夫。21世纪卡车拉力赛中最强大的车队应当是俄罗斯的卡玛兹-大师车队，其中大部分的车手都是俄罗斯人，而爱德华·尼古拉耶夫则是其中的佼佼者。半年前，他夺得了达喀尔拉力赛冠军。不过，和彼得汉塞尔不同的则是，尼古拉耶夫曾经夺得过丝绸之路拉力赛的冠军：7年前，2010年，他曾夺得圣彼得堡-索契的丝绸之路拉力赛冠军。在7月17日刚刚结束的第九赛段的比赛中，卡玛斯车队的四名车手占据了前四的位置，尼古拉耶夫排名第四。

　　马迪夫。年初2017年达喀尔拉力赛上，作为卡玛兹-大师车队的头牌明星，马迪夫功败垂成，未能取得满意的成绩。因此，本届丝绸之路拉力赛，作为现任冠军的他，自然会展示出自己的英雄本色。不过，去年的冠军，对于他而言，已是丝绸之路拉力赛上的第二个冠军——2012年，他曾经夺得过本项赛事的冠军。而现在， 他也确实已经在三冠王的路上：夺得第九个赛段的冠军之后，渐入佳境的他总成绩已经是第三。

　　德·维利尔斯。德维利尔斯也是丝绸之路拉力赛的耀眼明星，但人们更多的是记住了他在达喀尔拉力赛上的失败：最近十年，他夺得了四次第二、两次第三、两次第四，只是在2009年成功登顶了一回。现在，他希望在丝绸之路上找回自己的面子，可惜，德雷普和彼得汉塞尔这两座高山，必须是他在登顶之路上所做的超越！