小汉维特尔开撕见面要动手？英记者倒戈：有人使坏

体坛+特约记者若彤报道

如果说，2016年F1的神转折在科维亚特撞击维特尔的莫斯科站，那么上周末结束的阿塞拜疆站让2017年的F1彻底热闹回春了。维特尔与汉密尔顿的骂战持续升级，各大报端媒体、记者、前F1车手都加入到这场分不出对错的指责。

当然，冲在互撕第一线的是事件的两位主角——维特尔和汉密尔顿。阿塞拜疆站被汉密尔顿的急刹车冲昏头脑的维特尔展开的“报复行动”，在第一时间被汉密尔顿形容为“羞耻”：“看到“路怒症”的孩子们会怎么想？这就是4届世界冠军的行为？”汉密尔顿首先从道德的角度占据了制高点。

而赛会干事的报告显示，汉密尔顿并不存在“故意刹车”的行为。可是维特尔却不想吃这个哑巴亏：“他都这么干了好几次了，比赛不是这么开的。我受罚，他也应该受罚。”或许2008年加拿大站汉密尔顿红旗下在维修站撞击莱库宁的画面，此时的维特尔还历历在目，不过，那时的小汉“认错”态度良好。

其实，维特尔刚开始也服软地表示要和汉密尔顿坐下来好好聊聊，但小汉不想多看他一眼：“我不想见到他。那可能会演化成别的什么事情。”难道见面就要动手了？两人都出离愤怒，一场嘴仗势必不止不休。

于是，舆论也自然而然的站成了两队，一边是挺汉派，一边是撑维团。“挺汉派”里有庞大的英国媒体，“撑维团”里有退休的F1名宿们。

挺汉派——

马卡报：作为领跑者，汉密尔顿有权在安全车下控制速度。维特尔的反应是幼稚的，应该对他出示黑旗。

每日邮报：他简直把法拉利开成了攻城车，直接就撞向了汉密尔顿。他这是纯粹的路怒症，毫无疑问。

BBC：维特尔仍是反面教材，他的行为放在足球赛场早就红牌罚下了。

里卡多：维特尔有点过于兴奋了，欠思考。而汉密尔顿是当时的领跑者，他有权利控制速度。

沃尔夫：维特尔的判断很可能是错误的，如果他是因为愤怒而这么做，就需要考虑对他处罚。

撑维团——

前F1掌门伯尼：我认为汉密尔顿试图让维特尔陷入麻烦，导致了事故的发生，维特尔的反应也正常。

维伦纽夫：是汉密尔顿先在他前面刹车了。维特尔的行为不符合体育道德，但是我很高兴看到他这么干。

霍肯博格：汉密尔顿的行为很奇怪，但是维特尔的车距太近了，我能理解他憋屈的感受。

然而也有两个英国人倒戈：

杰基·斯图尔特爵士：是什么挑起了事端？刘易斯在一个不可能的地方突然降速，这令塞巴斯蒂安措手不及。

名记安德鲁·贝森：维特尔十分错误，但汉密尔顿过弯时也耍了坏手段，三届世界冠军年试图激怒对方而使自己获利，但却让自己损失更大。

其实，与其说是汉密尔顿和维特尔的开撕，还不如说是梅赛德斯奔驰和法拉利的较劲。莱库宁和博塔斯在发车时的剐蹭已经是本赛季第二次了，法拉利和梅赛德斯的碰撞只会让F1收到的关注更多，从观赛者的角度说，让暴风雨来的更猛烈些吧！喜迎这F1的盛况！