莱库宁拿亚军直言如鸡肋 被法拉利坑了感觉很郁闷
特约记者茅为安报道
生女旺父，莱库宁在摩纳哥时隔九年重夺杆位证明这句话是有据可循的，但是周日下午站在第二名领奖台上，看着拥有一双女儿的维特尔激动地庆祝胜利。芬兰人成了全场最郁闷的父亲。
九年第一杆
上周六，莱库宁以0.043秒的优势力压队友维特尔，第二次在摩纳哥拿下杆位，更是2008年法国大奖赛后第一次获得从杆位发车的机会，时间跨度长达九年、128场大奖赛。事后，向来性情冷漠的他，忍不住向摄影师竖起大拇指。
正赛五盏红灯熄灭后，两辆法拉利赛车完全控制了局面，莱科宁完成了今年最出色的发车后守住位置，维特尔顺势关门，没有给第三位的梅赛德斯车手博塔斯任何可趁之机。总共78圈的比赛里，莱库宁在前33圈处于领跑，虽然对维特尔的优势没有超出过2.3秒，但也算在掌控中。
然而就是那唯一一次进站，成了比赛的转折点，当莱库宁与维特尔都完成进站后，俩人在赛道上的顺序发生颠倒，德国人领先。虽然最后18圈里状况不断，还有安全车出动，但是维特尔没有受到任何威胁，稳稳地拿下本赛季个人第三个分站冠军，而莱库宁在3.1秒后第二个冲线。
这显然不是莱库宁期待的结果，站在领奖台上，他从头至尾都是一张扑克脸。当维特尔与车队同事庆祝时，他默默地喝水、整理衣帽。德国人上前握手，他只是礼貌性地回应，没有言语交流。摩纳哥的夏洛特公主递上亚军奖杯，但行完贴面礼之后，他举起奖杯又一脸木讷。自2001年后，意大利国歌第一次在皇室包厢奏起，维特尔快乐地哼唱着，而“冰人”则松松垮垮地站着。
上周日的领奖台采访，由退役的2016年世界冠军罗斯伯格主持。当被问到心情如何时，莱库宁直截了当地说：“这仍是第二名，但对我就是鸡肋。没有什么特别好的感觉，有时候就是如此，有时候我们理应取得更好的成绩。”
2014年回到法拉利时，很多人质疑这个决定，认为随着年事增长，莱库宁早已过了巅峰期。本赛季前五场比赛，当法拉利赛车有能力去争抢杆位时，他总在关键那一圈犯下细小的错误，例如：在俄罗斯以0.06秒惜败维特尔，最后一圈出现失误，反而比前一圈时间更慢。
但是客观地说，过去三年的法拉利赛车从没让莱库宁完全得心应手。虽然上赛季他的排位赛总战绩比维特尔更出色，但2017款赛车刚“出炉”后多多少少偏向德国人的驾驶风格，所以工程师需要重新为他找到合适的调校。
蒙特卡洛狭窄的街道是完全考验车手个人能力的地方，而今年的赛车比去年更宽、更快——在蒙特卡洛的最快单圈速度已经打破历史纪录，这对车手提出更高的要求。从杆位圈的车载录像来看，那可能是莱库宁2008年以后最完美的排位赛计时圈，每一个弯角方向盘都能一次性到位，连细微的修正动作也没有，好像变回了2005年在摩纳哥杆位起步后取胜的那个“冰人”。
法拉利偏袒维特尔？
第二段法拉利生涯至今，莱库宁还没有代表车队赢过比赛，这次在摩纳哥拿到杆位，可能是他最好的机会——甚至是最后的机会，因为今年十月他就要年满38岁，F1生涯进入了真正的倒计时阶段。
众所周知，莱库宁与维特尔有着很好的私交，但摩纳哥的比赛前，德国人在积分榜上领先汉密尔顿。偏偏英国人在上周六排位赛Q2意外遭淘汰，这意味着如果维特尔获胜，就能在瞬间甩开争冠对手，而法拉利向来即便不明着使用车队指令，也擅长暗箱操作。
不得不说，无法在进站前甩开维特尔对莱库宁很不利。考虑到赛道非常短很容易遭遇慢车，维特尔无论先进站还是晚进站，都有抢走领跑位置的机会。事实就是德国人比队友晚6圈才进站，而莱库宁在换上超软胎后的两圈，不仅遇到慢车，而且轮胎升温不够有效。反而是维特尔利用前路开阔的机会一路狂跑，在进站前建立了22秒的优势。当他驶出维修区时，莱库宁才刚刚经过最后一弯。
这是法拉利自2001年后第一次在摩纳哥公国的街道上获胜，也是2010年德国大奖赛后第一次包揽冠亚军。讽刺的是上一次两辆红色赛车以第一、二名完赛时，法拉利向马萨发出“费尔南多（阿隆索）比你快”的信息，暗示他把胜利拱手相让。
于是摩纳哥赛后，法拉利立即受到了广泛的质疑：是否使用了偏向维特尔的策略。说来，法拉利在当时处于第三名的博塔斯进站后，召回了莱库宁，而且芬兰人还为此向工程师进行过确认。
赛后被问到是否觉得车队策略有问题时，他回答说：“我被召回维修区，仅此而已。车队这么做肯定有原因，但不应该由我回答。既然是我在开车，我想什么时候进站都可以。但是我们是一个团队，如果你不相信车队的决定，那么事情就会变得复杂。我们的目标是拿下前二名，结果成功了，只是对我来说，成绩原本可以更好。”
随着汉密尔顿在摩纳哥仅仅以第七名完赛，维特尔在积分榜上着实拥有了25分的领先，这个利益显然超过如果他获得第二名。而德国人否认法拉利偏向自己。“我们不可能想得那么多，原来的计划是尽快甩开博塔斯，但是他跟得很近。我看到博塔斯进站后，基米做出了回应，当时我还落后一点，但是我觉得自己没有什么可以担心的，所以就拼命往前跑。我知道赛车速度很好，如果我有机会超过基米，那么就是现在。但是，那么快就拥有了很大的优势，让我自己也有些意外。”