呼风唤雨？维斯塔潘一圈连超9辆车被评“最佳车手”

特约记者茅为安报道

汉密尔顿赢得了新赛季首胜，维特尔用技惊四座的超车夺回第二，但维斯塔潘凭借第一圈连超九辆车的神奇表演，被评为本次中国大奖赛的“当日最佳车手”。

上周抵达上海之后，维斯塔潘异常忙碌，他替换里卡多承担起红牛的所有场外公关工作。这比较公平，因为之前在澳大利亚时，里卡多理所当然地为车队“抛头露面”。

今年是维斯塔潘在F1的第三个赛季，19岁的他已经显得在车队的公关活动上游刃有余。上周四上午，他一连三个小时接受采访，没有任何含糊，之后又马不停蹄，从车队居住在赛道附近的酒店赶到市区的卡丁车场挑战最快圈速。

当初，维斯塔潘正是因为在卡丁车赛场表现出惊人的潜力，进入了F1车队的雷达，并且最终加盟红牛。只见坐上卡丁车后，他乐此不疲，而全场所有的嘉宾和车迷都看着他独自刷圈，也确实创下了该卡丁车场赛道结构修改后的第一个最快圈速。

那一天，维斯塔潘在与记者聊天时还特意询问了比赛当天是否会下雨。当得到了肯定的答复时，他露出期待的笑容说：“我喜欢雨战。”

上周六，红牛赛车在排位赛开始时突然遭遇引擎软件问题，让维斯塔潘折戟Q1，只是得益于其他车手受到处罚，才在正赛时避免最后一排，从第16位起步。虽然遭遇波折，但荷兰人并没有沮丧，他相信在雨地上自己进入积分区没有问题，就看是否有机会登上领奖台。

虽然上周日赛前雨势已经停止，但赛道表面仍然潮湿，这无疑正是维斯塔潘期待的比赛条件。结果，他不仅起步出色，而且在前几个弯就以聪明的走线连续超过多辆赛车，第一圈结束时已经冲到第七名。

红牛在虚拟安全车和安全车两个时段做出了正确的应对。第七圈比赛一恢复，气势如虹的维斯塔潘立即超过赛车调校略有不足的莱库宁，之后又干净利落地从里卡多手里抢过第二的位置，而且一度他距离领先的汉密尔顿只有1.7秒。只是这时他的超软胎因长时间快速推进而提前消耗太多，迫使他不得不放慢车速来管理轮胎。可惜这套超软胎还是比预计衰竭得更快，导致第28圈他在发夹弯前赛车突然失去抓地力后冲出赛道，被维特尔乘机赶超。

比赛进行到最后十圈，里卡多找回速度后向队友发起反扑，俩人展开了拉锯战，一度只相差不到半秒。但是，维斯塔潘顶住压力，没有留下任何破绽，以0.4秒的微弱优势率先冲线。这是他在F1生涯第八次拿到前三名，也是第一次登上中国大奖赛的领奖台。

“这是一场非常有挑战的比赛，”维斯塔潘赛后感叹道，“我算了下，第一圈我超过了九辆赛车，真不赖！开赛时赛道湿滑对我有利，因为相比干地上，下雨时更加容易超车。这对我是一场完美的比赛，因为当所有人都换上干胎时，我已经超过了很多车，回到了我应该属于的位置。”