F1最后一位大佬退位 没有伯尼的F1会否显现新生机

体坛+特约记者茅为安报道

在F1活跃了将近半个世纪后，掌管这项运动商业命脉三十多年后，伯尼•埃克莱斯顿终于正式“卸甲归田”。

北京时间1月24日凌晨，美国传媒巨头自由媒体（Liberty Media）告知天下他们已经完成了对F1的全盘收购，原21世纪福克斯副总裁切斯•凯利将身兼新F1集团主席和首席执行官于一身。虽然被送了一个名誉主席的头衔，但这意味着“伯尼时代”就此终结。

现年86岁的伯尼虽然没有亲身建立了F1，但毫不夸张地说，正是他把这项赛事提升到与奥运会、世界杯齐名的高度，更形成一个商业帝国。

早年经营二手摩托车发财致富后，伯尼阴差阳错地走入四轮赛车圈，聪慧的头脑让他给车手担任经纪人绰绰有余，后来成为布拉伯姆车队的老板。当众多英国独立车队与大奖赛推广方、赛道和赛事管理机构打交道处于弱势时，他“挺身而出”，以从集体所得比赛补贴中抽取佣金作为回报。

当伯尼结实了MARCH车队的创始人之一莫斯利后，俩人一唱一和，在商业合作和政治斗争中硕果累累。伯尼拥有安排赛历的权利，实际上控制了这项运动的生命线。哪怕进入21世纪后，CVC投资伙伴从伯尼手里买下了对F1的控制权，他仍是不可取代的话事人。

然而过去几年，对耄耋之年的伯尼还能掌管F1多久猜测不断。直到去年九月自由媒体公开进行总价值超过80亿美元的F1收购行动，让伯尼退位正式进入倒计时。

所谓树大招风，争议总是伴随伯尼左右。最初人们怀疑他是1963年英国火车大劫案的幕后策划人。2014年，他遇到大麻烦，被德国法院起诉在CVC收购F1时涉嫌行贿，审理了七个月后，他以近一亿美元的罚金买回“自由身”。

时不时的口无遮拦，没给这位F1大佬少惹批评。他曾在接受采访时公开表示对希特勒办事能力的仰慕；把女性形容为“家用电器”。更多时，口是心非成为他标志性的谈判手段。

但更多人好奇的是没有伯尼之后，F1将何去何从。自由媒体在宣布凯利出任新CEO的同时，也确认昔日法拉利辉煌的功勋人物——罗斯•布朗已经加入高层负责处理竞赛事务，而前ESPN副总裁肖恩•布莱切斯担任商业主管。

自由媒体早在收购F1时，就高调地表示要对F1实施改革，打造更精彩的比赛，吸引更多观众，拉拢更多赞助商。可以预见，在布朗掌权后，今后在比赛规则、赛事体制和大奖赛筹备方面会有更多的改变，而首当其冲的就是平衡车队之间的贫富差距，甚至可能剥夺法拉利的分红特权。