罗斯伯格登台率超高 汉密尔顿如何才能上演逆转?

齐丽娜11-14 19:18 体坛+原创

体坛+记者齐丽娜报道

在赛季伊始,罗斯伯格曾在积分榜上领先汉密尔顿43分之多,但是经过汉密尔顿疯狂的7月全胜追击之后,在匈牙利站大奖赛结束时,汉尔顿反超罗斯伯格6分。虽然现在总积分上他们有12分之差,但在本赛季的比赛中,他们可谓势均力敌,两个人都赢下九场分站冠军,而汉密尔顿拿到11个杆位,罗斯伯格拿到8个。

在本年度F1还剩一站的情况下,车手积分榜上罗斯伯格仅领先汉密尔顿12分,汉密尔顿想要第四次夺取总冠军,在最后的两周,他还要做最大的努力。

其实,最后一站逆转的戏码,跟汉密尔顿是很有缘份的,2007年和2008年他都参与过逆转大战。只不过,汉密尔顿在2007年曾先被莱科宁逆转,最后一站之前莱科宁位列积分榜第三,落后榜首汉密尔顿7分。在赛季末站巴西大奖赛上,莱科宁从第三超到第一,汉密尔顿冲出赛道从第二落到第七,积分榜上莱科宁反超汉密尔顿和阿隆索1分获得总冠军,实现大翻盘。而这样的结局对于F1一年级新生的汉密尔顿来说,既惊艳又残酷。

2008年故事的主角是汉密尔顿,最后一站之前汉密尔顿同样领先马萨7分。正赛中,马萨守住了杆位,获得巴西大奖赛的冠军。而汉密尔顿原本在倒数第二圈被维特尔超越,落到第6,如此他的总积分就会落后马萨1分。就在马萨冠在望时,汉密尔顿在最后关头大发神力超越格洛克,获得第五,反而领先马萨1分获得总冠军。

但阿布扎比不是巴西,格洛克也不会出现,汉密尔顿若想上演最后一站逆转的奇迹,他就要把命运掌握在自己手中,全力争胜。

而罗斯伯格最后一站中获得三四名的位置就是个关键的节点!我们可以简单地算一笔账:如果罗斯伯格要是在最后一站登台,也就是说第三名的15分就能确保年终总冠军。而要想重演最惊险的“1分逆转”,就是汉密尔顿第一,25分入账,罗斯伯格第四12分入账,汉密尔顿就会反超罗斯伯格1分夺得总冠军。

但汉密尔顿若是以第二名完赛,那么他就要祈祷罗斯伯格跌出前六,更甚者如果汉密尔顿拿了阿布扎比的第三名,那就要求罗斯伯格跌出前八才能帮助他。不对,罗斯伯格为什么要帮助汉密尔顿?要知道汉密尔顿在2014年总冠军争夺中战胜的对手就是罗斯伯格,罗斯伯格至今一个总冠军都没有得到。

回顾本赛季罗斯伯格的登台率,在过去的20站中,他完赛19场,15场获得前三名,登台率高达79%,这对汉密尔顿来说并不是一个有利的数据。4场未登台的比赛中罗斯伯格两次拿到第四,这项数据就基本表明天上掉馅饼的事儿很难发生,也对汉密尔顿喊话:要想加冕总冠军,先拿分站冠军吧!

所以,在难超车的阿布扎比赛道,汉密尔顿一定会从排位赛就力保杆位争取pole to win,而有着高登台率的罗斯伯格,在其职业生涯的第一个世界冠军前必然也不会松懈。两位势必会为了总冠军的奖杯使出浑身解数,而在往年略显沉闷的阿布扎比站,在今年是一场重头戏。


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