2016环塔SS8大浪淘沙 刘彦贵最快刘昆遗憾退赛

“这个赛段总体上难度系数很大，前半程更多的是对领航员的考验，好在今天的很多地方都给了航向，但是最难的部分属于最后70公里。连绵不断的沙丘高度不高，但是接连起伏对车手来说很辛苦，如果赛车动力不够很容易被卡住”——寇洪涛（路航轮胎熊猫车队领航员）

“芒果互娱”2016中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆站于5月25日结束了第八赛段（SS8）的角逐。摩托车组红牛KTMR2R星之队的西班牙车手阿曼德•赫尔南迪斯以6小时42分05秒的最快成绩拿下个人本届比赛连续第六个赛段冠军，汽车组众泰越野车队的刘彦贵/沙贺以6小时30分15秒的成绩拿下个人本届比赛第二个赛段冠军。

第八赛段从检查站到红白山，特殊赛段里程数288.55公里，由湿地、胡杨、沙漠编织而成的独特自然景观让这个赛段拥有不错的美景。前半程是伴随着湿地而成的沙丘，当然首次出现的流沙地段才是这个赛段最大的难点。当天营地也从于田迁移至红白山。因当天上午天气欠佳赛会出于安全原因推迟了摩托车组与汽车组赛段发车时间。

摩托车组：赫尔南迪斯依旧最快

红牛KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯是当天唯一一个跑进7小时大关的车手，完成当天比赛后，目前已经接近个人职业生涯首个环塔全场冠军的他也承认比赛的确非常艰难。

“今天的比赛要比昨天更加艰难，因为到处都是陷阱，而且最后一部分的流沙非常松软，但幸运的是我们顺利跑完了，”赫尔南迪斯赛后说道。

北部湾车队的老将方明集用时8小时58分18秒以赛段第二的成绩完成比赛，赛后他也承认这是他参加环塔多年来遇到的最艰难的一个赛段，在当天比赛中他一度遭遇了抽筋、体力不支以及赛车因高温导致的开锅，这也让他不得不在比赛中走走停停。

红牛KTMR2R星之队的张敏、赵宏毅排在新疆八钢佳域车队的马新之前以赛段第三和第四的成绩完赛。北新路桥摩托拉力车队的周田则遗憾退出了当天的比赛。

汽车组：刘彦贵最快多匹黑马涌现

众泰越野车队的刘彦贵/沙贺以近12分钟的领先优势拿下个人本届比赛的第二个赛段冠军，也升至总成绩榜第二。当天比赛结束后刘彦贵首先感谢了两位队友李鹏程与陈峰在第七赛段结束后的“舍己为人”。

“今天的比赛非常艰难，对车手和领航员的考验都很大，之前几个赛段我们都有各种问题，昨天我的队友李鹏程遇到了机械问题，回到营地后毅然和陈峰一起决定放弃他们的比赛把零配件拆下给我，非常感谢他们。目前比赛已经进入最后阶段，我会尽力保持住节奏完成车队交给我的任务，”2014年环塔冠军刘彦贵赛后说道。

吉利博越韩魏SMG车队的韩魏/让•加西因和队友菲利普•加驰/斯蒂芬•普利沃特分列赛段二三位，截至第七赛段位列总成绩第二的新疆塔城车队车手刘昆/潘宏宇当天经历了噩梦，在陷车时虽然得到了队友汪海/吴大军的快速救援，但最终因半轴断裂不得不遗憾退出当天比赛。而第七赛段的金头盔得主汪海也在施救过程中导致赛车离合器故障让他在赛段最后的沙丘部分吃尽苦头。刘昆的退赛也意味着韩魏在本届比赛还剩下两个赛段的情况下基本锁定胜局。

宁夏远航车队的马海龙/秦旭没有重蹈上一赛段覆辙以赛段第四顺利跑完比赛，但当天最大的黑马当属“越野网红”路航轮胎熊猫车队的梁钰祥/寇洪涛，这位保持着近几届汽车组参赛车手最大年纪纪录的四川车手当天跑出了赛段第五也是本届比赛个人最好成绩。

“这个赛段评级的话我觉得超五星了，尤其是最后这70公里，沙山不大但坎很多连接着，赛车根本跑不快基本是一挡在跑，这一段就熬了四个多小时。我们也陷车了两三次但一次都没有超过五分钟。我这么多年跑了很多地方的沙漠，但今天克里雅河的沙漠真的是最难的。”梁钰祥赛后说道。

长白山戏冬赛车队毛瑞金/毛羽，内蒙古大漠穿沙越野车队的贾海/王曾嵘，融金车队的刘欢/姜伟，新疆大剧院车队的宋晓龙/陈跃飞分列赛段六到九位，四名车手均是当天的黑马。

完成八个赛段之后，总成绩方面也出现了不少变化。摩托车组红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯总用时29小时31分58秒仍列第一，北部湾车队的方明集和红牛KTMR2R星之队的张敏分列二三位。汽车组吉利博越韩魏SMG车队的韩魏总用时28小时11分39秒稳居第一，众泰越野车队的刘彦贵和内蒙古大漠穿沙越野车队的贾海提升至第二和第三位。

5月26日车手们将迎来本届比赛第九赛段的争夺，从红白山到16团，特殊赛段252.82公里，结束了连续两个魔鬼赛段之后，车手们将在当天稍微轻松一些，但颠簸的粉尘路里的暗沟还是值得注意。当天比赛大营也将从红白山迁移至本届比赛最后一个途经地阿克苏，5月27日将是本届比赛第三个休息日。