梅赛德斯车手上海两重天：罗斯伯格喜汉密尔顿悲

F1历史上有九位车手在赛季前三场比赛实现连胜，而这九人全都拿下当年的世界冠军。上周日的中国大奖赛，罗斯伯格成为第十个三连胜开局的车手，在争夺2016年F1总冠军的道路上又迈出一步。

罗斯伯格：轻松的周末

罗斯伯格的F1生涯首胜是2012年中国大奖赛，今年的比赛，幸运女神又完全站在他这一边。

上周三，当汉密尔顿与其他17位车手在外滩某餐馆内共进晚餐之际，梅赛德斯确定为他在本站比赛更换变速箱——这意味着卫冕冠军自动退后五位起步。事后，英国人无奈地表示，这会送给罗斯伯格一个“轻松的周末”。

罗斯伯格已经在澳大利亚和巴林取得两场完胜，建立起强大的自信。上海的排位赛恢复了2015年的形式，而德国人不仅轻松拿到杆位，还因为在Q2里做出最快圈速时只用了软胎，所以在比赛策略上占据一定优势。

正赛发车罗斯伯格算正常，但从第一排起步的红牛车手里卡多更加出色，利用超软胎更好的抓地力，抢走领跑位置。不过，罗斯伯格两圈后就凭借赛车整体的优势夺回第一名，更不可思议的是，里卡多突然遭遇爆胎。随后的54圈比赛，主动权控制在罗斯伯格手里。

表面上罗斯伯格的胜利非常轻松，甚至对身后的各种事故都一脸茫然，但他还是表示自己在赛车里一秒钟都不敢大意，“我的发车不错，但里卡多做得更好，可能还有一点超软胎的优势，被他超过了过去。我不知道发车时后面发生了什么事，也没有工夫去关心，我只知道前面那辆车是我的目标。之后，我控制着自己的速度，保护着引擎，但是你必须全神贯注。”

一场酣畅淋淋的胜利让罗斯伯格心情大好，笑容满面地接受完每个电视台的采访后，又满足了车迷的合影要求，才跑进维修区与车队工作人员拍冠军纪念照，还学起汉密尔顿与团队玩起集体自拍。

汉密尔顿：倒霉的周末

这样的场景，12个月之前，还是汉密尔顿的“专利”，但他已经连续六场比赛没有机会体验，在上海更可谓“倒霉到家”。

考虑到梅赛德斯的赛车速度以及汉密尔顿在前二场排位赛包揽杆位，原本第三排起步对他来说应该不是难事。但排位赛Q1结束时，原以为汉密尔顿打算等到最后3分钟赛道情况好转之后，出场做一圈进入Q2。没想到他在出场圈后直接回到维修区，没有任何有效成绩，因为赛车的能量回收系统出现故障，他铁定从最后一位起步。

于是，中国大奖赛上演了罕见的一幕，双料世界冠军梅赛德斯的两辆赛车竟然占据着第一和最后一个起步位置。

当天夜里，车队为汉密尔顿更换了整套动力单元，希望他在正赛无需于保护引擎，全力向前冲刺。前两场比赛英国人起步不佳，这次在上海完成了一个出色的起步，却受到了一号弯连环事故的牵连。当时，维特尔试图避让科维亚特，不巧撞上了另一边的莱库宁。芬兰人打滑的赛车引发进一步混乱，汉密尔顿无处可走，追尾了身前的索伯赛车，鼻翼卡在底板下。虽然他返回维修区后更换了鼻翼，但底板受损的事实无法挽回。

汉密尔顿先后5次进站，而且赛车底板受损后加剧了轮胎衰退，使得梅赛德斯的临场策略无法起效，第七名成了英国人的极限成绩，“真是一场惊悚的比赛，赛车的受损带来了多米诺效应，我只能尽量把当时赛车的全部能力发挥出来，真的没法做得更多。”

三场战罢，虽然汉密尔顿依然占据年度积分榜第二位，但已被罗斯伯格甩开36分，卫冕冠军的心情显然不如前两场那么乐观，“现在的感觉不如从前同一时期（2014年落后29分）。不过，赛季还有18场比赛，很多事情都可能发生。”